ランボルギーニ レヴエルトが日本にもたらす新時代「受け継がれた伝統×次世代へのジャンプアップ」
2023.07.26 | Webモーターマガジンランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテで行く日本自動車紀行「最高の相棒と四万の病を癒す霊泉を目指す」
2023.07.25 | Webモーターマガジン | コメント: 4「ランボルギーニ ディアブロ」が19台限定レストモッドで復活! その驚愕の価格を含む全情報!
2023.07.24 | AutoBild Japan | コメント: 13ロッド・スチュワートの「カウンタック」は屋根なしでは!? ポロストリコでレストア済みは約1億6000万円でした
2023.07.21 | Auto Messe Web | コメント: 5ランボルギーニ「カウンタックLP400」が「ザ☆スナップキット」で蘇る! 青島文化教材社から接着剤&塗装不要のプラモデルとして登場
2023.07.18 | Auto Messe Web意外? 本気でカーボンニュートラルに取り組む闘牛 ランボルギーニ・サステナビリティ・デイズ(前編)
2023.07.18 | AUTOCAR JAPAN20台のウラカンが勇ましく魅了!『ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジア第3戦』富士で開催!
2023.07.17 | LE VOLANT CARSMEET WEB約2億円で「ディアブロ」が蘇る! 19台限定のレストモッド ランボルギーニを作った「「エッチェントリカ・カーズ」とは
2023.07.17 | Auto Messe Web | コメント: 15【写真蔵】ランボルギーニの新たなフラッグシップ、「レヴエルト」はプラグインハイブリッドのハイパフォーマンスEV
2023.07.17 | Webモーターマガジン | コメント: 2ランボルギーニが新しいレーシングプロト「SC63」を世界初公開、2024年よりWEC、IMSAに参戦
2023.07.16 | Webモーターマガジン野性味濃いV12エンジン ランボルギーニ・エスパーダ アヴェンタドール・ウルティマエ 後編
2023.07.16 | AUTOCAR JAPAN野性味濃いV12エンジン ランボルギーニ・エスパーダ アヴェンタドール・ウルティマエ 前編
2023.07.16 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1「レヴェントン」は、ムルシエラゴをベースに生まれた破天荒なスペシャル ランボルギーニ【スーパーカークロニクル/053】
2023.07.16 | Webモーターマガジン | コメント: 5【スクープ】ランボルギーニ「ウルス」の最強モデルとなるPHEV版は2023年内デビューへ!
2023.07.10 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 2アウディ傘下となったランボルギーニが現代的な4WDスーパーカーとして送り出した「ムルシエラゴ」【スーパーカークロニクル/051】
2023.07.09 | Webモーターマガジンランボルギーニ「アヴェンタドール」のデザイナーが手掛けた「アエラ セダン」とは? イタリア・ミラノ発のEVは2026年までにデリバリー
2023.07.02 | Auto Messe Web | コメント: 6ランボルギーニ ウルスの「臨界点」を競う2台「 ペルフォルマンテ × S」をテスト。でハイパフォーマンスSUVの味わいを深堀りしてみた
2023.06.30 | Webモーターマガジン | コメント: 22024年からFIA世界耐久選手権に挑むランボルギーニのキーパーソン、ロマン・グロージャンの人生哲学
2023.06.28 | @DIME幻のスーパーカー「ヴェクターM12」に乗った! ランボルギーニ製V12を搭載したアメリカンハイパーカーの正体とは
2023.06.26 | Auto Messe Web | コメント: 3ランボルギーニ・ウルス 2024年からハイブリッド専用車へ V8ベースのPHEV登場
2023.06.24 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 7