ホンダ インサイトのニュース (2ページ)

ホンダが電動化強化もHV専用車「インサイト」2022年8月生産終了！ 「CR-V」「シャトル」も終了判断の理由とは？

忘れた頃にやってきた「エリート仕様」 2代目インサイト エクスクルーシブ【記憶に残る珍名車の実像】

「事故ったら軽は危ない」は昔の話！　最新軽自動車が誇る安全っぷりと「５つ星評価」の４台とは

乗るといいクルマなのになぜ売れない!? インサイト苦戦のワケとホンダの課題

ホンダ「インサイト」2022年で販売終了？　今尚残る「プリウス」との確執 「シビックHV」で穴埋めなるか

現行で最強の軽自動車は500kg未満!? 軽量化がスゴい車3選

世界で最も奇抜なクルマ　48選　前編　「変わり者」のレッテルを貼られた名車・珍車

クルマ好きなら一度は乗るべきクルマ　10選　中古で探す最高の愛車は？

2代目ホンダ インサイトはハイブリッド攻勢を再開した第1弾だった【10年ひと昔の新車】

初代ファンには受け入れられない！　姿もコンセプトも変わりすぎたクルマ３選

ストイックにダイエットしたモデルもある？ 非スポーツカーでも軽量な車5選

ズルイと言われようが勝負の世界は厳しい！　「後出しジャンケン」で「大ヒット」したクルマ３選

今では完全に珍車？ 今後二度と出ることはないであろう車5選

ライバルのプリウスだけが理由じゃなかった！　２代目インサイトが売れなかった３つの要因

いさぎよく何かを犠牲にした？ 性能や見た目にこだわった車3選

ヒットしなかったけど存在感がスゴい！ 記録より記憶に残る迷車5選

車は良いのにプリウスより高い？ ホンダの隠れた佳作 インサイトの苦悩

【リコール】ホンダ「インサイト」のパワーコントロールユニットに不具合

【10年ひと昔の国産車 32】ホンダ インサイトのワークスチューンを試してみた

【10年ひと昔の国産車 12】ホンダ インサイトは自然な走行感覚のハイブリッド車として魅力に溢れていた