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FRからFFへ大変身しても、マニアが好意的になる魅力を持続/新型BMW1シリーズ 実践インプレッション
2020.02.18 | AUTOSPORT web | コメント: 16【比較試乗】「メルセデスAMG A35 4マチック vs BMW M135i xドライブ vs アウディS3 スポーツバック vs VWゴル...
2020.02.15 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 289【ホットハッチ越えた?】俊足クロスオーバーの実力を試す フォルクスワーゲンTロックR vs BMW M135i 前編
2020.02.15 | AUTOCAR JAPAN【ホットハッチ越えた?】俊足クロスオーバーの実力を試す フォルクスワーゲンTロックR vs BMW M135i 後編
2020.02.15 | AUTOCAR JAPAN【ニューカー試乗記】BMW 1シリーズ 従来のFRと比べるとこんなにも違うの?
2020.02.10 | driver@web | コメント: 6【ヒットの法則129】初代BMW1シリーズに設定された130iはラインアップの価値をさらに高めた
2020.01.29 | Webモーターマガジン独BMW、今春に1シリーズ、3シリーズにそれぞれ2リッターの新エンジンを設定
2020.01.21 | carview! | コメント: 63代目BMW1シリーズは初代/2代目とどう違う?
2020.01.20 | くるまのニュース | コメント: 2【先代と比べてどうなの!?】 最新BMW1シリーズ試乗!! FFになってどう変わった??
2020.01.17 | ベストカーWeb | コメント: 9【ヒットの法則114】BMW130iとゴルフR32、走りに対する考え方の明らかな違い
2020.01.14 | Webモーターマガジン | コメント: 5【試乗】新型 BMW 1シリーズ|FR至上主義を卒業させてくれる、歓びが体現されたホットハッチ
2020.01.11 | カーセンサー | コメント: 9小型ボディに300馬力超! 新型BMW1シリーズ最強「M135i」に駆けぬける歓びはある?
2020.01.07 | くるまのニュース | コメント: 25FF化を果たした新型1シリーズ、M135i xDrive そこに駆け抜ける歓びは残っているか?
2020.01.05 | GQ JAPAN | コメント: 6【ヒットの法則104】BMW 130iはパワーウエイトレシオ5.47kg/psの“スーパーカー”だった
2020.01.04 | Webモーターマガジン | コメント: 9【2019 新車プレイバック(2)】BMW 1シリーズはFF化でキャビンスペースが拡大し総合力アップ
2019.12.29 | Webモーターマガジン【ヒットの法則23】BMW1シリーズには「BMWのプライド」が感じられた
2019.10.12 | WebモーターマガジンなぜFRをやめた? BMW1シリーズが伝統を捨ててFF化した理由とは
2019.09.27 | WEB CARTOP【ヒットの法則02】コンパクトなFRスポーツ、BMW1シリーズが提案した個性は光っていた
2019.09.16 | Webモーターマガジンシリーズ初の前輪駆動へ! 室内広々のBMW 1シリーズが登場
2019.09.08 | Auto Messe Web3代目はついにFFへ転身。新型『BMW1シリーズ』は、居住空間も大幅に拡大
2019.09.05 | AUTOSPORT web