プローブ のニュース

テレビ・ラジオでおなじみ 「交通管制センター」って何をするところ？ なぜ全国75都市にもあるのでしょうか

NEXCOもドヤ顔!? 半信半疑の「渋滞8km 120分」”道路情報”実は今や「まず間違いない」数字だった！ 高精度の「所要時間」進化の理由とは

トラックカーナビが最高速度90km/hに対応、正確な到着予想で運送効率向上

被災者はもちろん災害時の支援者にも役立つ！　トヨタの「通れた道マップ」がマジで助かる中身だった

トヨタとKDDI、通信技術で交通事故を防ぐ技術開発　スマホと車両データで事故リスクを見える化

ダイアモンドカットホイールのガリ傷を修理！ HBCがデンマーク発切削マシンを出展予定…IAAE 2024

二輪車に特化した「交通事故AI予測マップ」を ツーリングサポーター by NAVITIME Web版にて提供開始

トムトム　三菱電機と協業し自動運転に必要な高精度データの提供を発表

「ここから渋滞◯◯km」がめちゃ“リアルタイム”！ まさか「見張りの人」がいる!? 高速道路の「渋滞情報」どう調べているのか

トヨタ「通れた道マップ」公開

そういやなんで案内してくれる？　当たり前すぎて考えてなかった「ナビゲーションシステム」の仕組みとは

パイオニアから質の高いルート案内で快適で安心のドライブをサポートするスマホ専用カーナビアプリ「COCCHi」が登場

パイオニアが、スマホ用ナビアプリ始動　「コッチ」の強み・価格は？

カーナビアプリの「カーナビタイム」が渋滞を積極的に避けたルートを選択できる「超渋滞回避スライダー」を提供開始

一般道で「ナビ」と「地図帳」どちらが早く着ける？ 「ナビ“絶対服従”」VS「道路地図帳＆カン」で70kmを検証！ 結果はいかに

可動式ヘッドライトを採用した名車　50選　後編　もう見られない最高に格好いいギミック

連休で大渋滞…中央道と下道どっちがマシ？ 結果は一般道が100分短縮！「急がば回れ」のルートは？

〈電波×日刊自〉次世代自動車の開発に不可欠　車載向け5G通信を支える部材の評価技術

ジオテクノロジーズがSDVをテーマにイベント開催　SDVで進化する次世代カーナビとは？

大ヒットしたのに「消えた」クルマ　40選　前編　1970年代、80年代の名車は何台残るのか