【26周年記念特集】写真で振り返る、アウディRSモデルの歴史 前編
2020.04.28 | AUTOCAR JAPAN【2020輸入車大予想04】アウディQ3/Q3スポーツバックの上陸で、どうなるコンパクトSUV市場
2020.02.11 | Webモーターマガジン | コメント: 8【未来型ディーラー降臨】「アウディシティ紀尾井町」とは何か? プレミアムカー販売の未来
2020.02.06 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1アウディ、アジア初の都市型ショールームを都心にオープン。デジタルとリアルを結合したサイバーストア
2020.02.06 | GENROQ Web | コメント: 1「輸入車チューニングの進化がすごい!」ゼロヨン加速9.4秒を叩き出す740馬力のアウディTT RS改【東京オートサロン2020】
2020.01.16 | web option | コメント: 1【RS Q3のオシャレ担当】アウディRS Q3スポーツバック 実力も備えるSUVクーペ
2019.12.20 | AUTOCAR JAPANアウディがRSモデルの25周年を記念した“特別パッケージ”を発売
2019.12.19 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 1【マカン・ターボやX3 M40iへ挑む】アウディRS Q3へ試乗 399psの5気筒ターボ
2019.12.16 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 14アウディから「RS Q8」登場! 最上級SUV、Q8の頂点「RS」モデル
2019.12.03 | くるまのニュース2代目 アウディ・スポーツRS Q3発表 2.5Lの直5気筒は400psを獲得
2019.09.27 | AUTOCAR JAPANフェルディナンド・ピエヒを偲んで 彼のキャリアと生み出されたクルマ 前編
2019.08.31 | AUTOCAR JAPANアウディ超高性能モデル「RS」登場から25年! 初代から現在までを振り返る
2019.07.31 | Auto Messe Webアウディ「RS」誕生25周年を記念し、希少モデルを含めた展示会を開催
2019.07.22 | GENROQ Webアウディが高性能モデル「RS」の誕生25周年を記念して、ドイツ・ネッカーズルムのアウディフォーラムで記念展示会を開催中
2019.07.21 | MotorFan試乗 アウディRS3 WLTP対応も走り変わらず 5気筒エンジンが魅力
2019.07.02 | AUTOCAR JAPAN試乗 アウディTT RS 手軽なスーパーカー性能 最後の5気筒 ちらつくRS3
2019.06.05 | AUTOCAR JAPAN長期テスト アウディTT RS(7) ケイマンと比べて見える魅力
2019.05.07 | AUTOCAR JAPAN【アウディスポーツの衝撃(9)】RS 3 スポーツバックとTT RS クーぺは「小さくて軽い」ことの重要性を教えてくれる
2019.04.22 | Webモーターマガジン【アウディスポーツの衝撃(7)】最新作のRS4 アバントは高性能ぶりと快適性のバランスが信じられないほど高次元
2019.04.20 | Webモーターマガジン【アウディスポーツの衝撃(6)】RS3 セダンとTT RSクーペ、そこにはRSモデルならではの動力性能と快適性が備わっている
2019.04.19 | Webモーターマガジン