Q4 e-tron のニュース (9ページ)

2022年も魅力の輸入車がやってくる！ 日本に導入される予定のドイツ車とは

アウディが電動化とハイブリッド化に今後5年で180億ユーロを投資

【スクープ】アウディ「上海」がついに市販化へ！ スプリットヘッドライトついに装着！

「ゴルフ8」に「M3」「e-tron」も！　今後カスタムの主役になる「ドイツ御三家」最新モデルとは

アウディクーペSUV第3弾となるQ5スポーツバックが登場! ディーゼルMHVを主力に

日産アリアが「クロスオーバーSUV」として登場した「本当の狙い」とは？「次なる一手」に望むこと

今や航続距離500kmはEVの常識。アウディも最長航続距離のQ4 e-tron 40とクワトロモデルを設定

アルファベットと数字で「クルマの中身」がマル裸！　意外と知らない「ドイツ御三家」の車名の意味

「世界で進行するクルマの電動化」アウディは2025年までにBEV20車種以上ラインアップ

アウディ e-tron GT、日本国内仕様の走行レンジ534kmを実現。デリバリーは今秋から開始

【国内試乗】サステイナブルな未来に向けた新たなブランドアイコン「アウディe-tron GT」

奥が深い!?アウディ車に採用されている「典型的なステアリングフィール」とは？

EVの時代になると車内の音響環境はどう変わる？アウディが考えるカーオーディオの未来

話題の「Sonos」をいち早く採用。オーディオにも全力を尽くすアウディの次世代サウンド戦略

アウディ　EV第3弾「Q4e-tron」「Q4スポーツバックe-tron」をワールドプレミア

どうしてアウディはデザインの都ミラノでワールドプレミアを開催するのか

ル・ボラン6月号、4月26日発売！！

今週、話題になったクルマのニュース8選（2021.4.24）

フォルクスワーゲン、3列シートのピュアEV「ID.6」を初公開！ 最新電動SUVに見る戦略を小川フミオが解説

アウディのフル電動モデル第3弾『Q4 e-tron／Q4スポーツバックe-tron』本国発表