レイ のニュース (24ページ)

パロウ、パワーとの激闘を制す。新生デトロイトGPはコーション7度の波乱のレースに｜インディカー第7戦

大画面ディスプレイ好きユーザー注目! 幅広い車種に取り付けられるフローティングスタイルナビカタログ！

デメリットはある？ 足つきの悪いバイクのローダウン

自動運転レベル4に対応したEVシャトル「MiCa」に乗ってわかった公共交通の新たな可能性

SBKライダー起用したカワサキファクトリー、2023年は鈴鹿8耐の不参加を発表「KRTの焦点は現在100％がSBK」

第107回インディ500速報／佐藤琢磨は3度目の勝利ならず。ニューガーデンがファイナルラップでエリクソンを逆転し初制覇

ケータハムが最高出力243PS/9000rpm、最大トルク250Nmを実現した「EVセブン」のコンセプトモデルを発表

カワサキ、2023年の鈴鹿8耐はファクトリーチーム不参加へ。「WSBKに100％集中」と監督

0-100km／h加速は約4秒！ 超軽量・2人乗りの新型FRスポーツカー「EVセブン」発表！ 本家ケータハムが公開した「最新スポーツカー」とは

英ケータハムもEV市場に参入か、ブランドが描く未来の電気自動車セブンを発表

ニューガーデン、劇的なインディ500初制覇！　エリクソン連覇の夢を残り半周で打ち砕く。佐藤琢磨は7位

佐藤琢磨が最終プラクティスでトップ【第107回インディ500】カーブデイ総合結果

ラグジュアリーとはこういうこと。サンタモニカ妄想ドライブの中身

シボレー「C2コルベット」が「直線番長」は都市伝説だった!? ハンドリングに優れた本気のスポーツカーでした【旧車ソムリエ】

“ザ・クラシックカー”まさかのEV化 英ケータハム「EVセブン」登場 めっちゃ軽いぞ！

インディ500に向けた準備は万端！　佐藤琢磨、最終プラクティスのカーブデーで首位

ケータハム・セブンの電気自動車コンセプトモデル「EVセブン」が登場

ケータハムは電動化したって走るのが楽しい！　エンジンの代わりにモーターを載せたEVセブンは0-60マイル加速4秒のスポーツカーだ

ケータハム　試作EV、7月デビューへ　車重701kg、最高出力326psの電動セブン　

ケータハム、電動車の技術開発コンセプト『EVセブン』発表。既存モデルとの重量差はわずか70kg