ついにランチア復活 新型イプシロン、航続距離403kmの高級EV誕生 イタリアらしさ強調
2024.02.16 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1ランチア復活『イプシロン』が13年ぶりの全面改良。ストラトスから受け継いだ丸型テールを採用
2024.02.16 | AUTOSPORT web | コメント: 1世界にたった26台! 4800万円で落札されたフランク・シナトラもオーダーしたギア「L 6.4」とは
2024.02.16 | Auto Messe Webランチア『イプシロン』、13年ぶりのモデルチェンジ…新型はプレミアム5ドアEVに
2024.02.16 | レスポンス | コメント: 3ランチア、新時代の幕開け! 新型「ランチア・イプシロン」、ついに発表。デザイン、快適性、オンボード・ウェルビーイングの究極の表現
2024.02.15 | LE VOLANT CARSMEET WEBスズキ「ジムニーシエラ」で伝説の「デルタ」と「サンク」が復活!? ダムドが純正に戻せるボディキットを開発しました
2024.02.13 | Auto Messe Web | コメント: 6うおーストラトスっぽい! 名門ランチアから新型イプシロンがEVになって登場だ!
2024.02.12 | ベストカーWeb | コメント: 2【大阪オートメッセ2024】やっぱジムニー好きやねん!
2024.02.11 | グーネット | コメント: 1フェラーリの約半値で買えた! アルファ ロメオ「ジュニア ザガート」はメカ泣かせなクルマでした【クルマ昔噺】
2024.02.11 | Auto Messe Web | コメント: 4カーデザイナー、マルチェロ・ガンディーニに名誉学位…ランボルギーニ、ランチア、ルノーなど多数
2024.02.10 | レスポンス | コメント: 4ランチア往年のラリーカーがモチーフ、『EVO38』発表へ 2月22日
2024.02.10 | レスポンス | コメント: 1伝説的ラリーカー、ランチア037の「現代版」発売へ 最新レストモッド
2024.02.07 | AUTOCAR JAPANランチア新型イプシロン 大胆デザインで登場 再起をかけた次世代EV
2024.02.06 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1ランチア『イプシロン』新型、航続403kmのEVに 2月14日発表
2024.02.06 | レスポンス全長3.6m級! 新型「極小コンパクトカー」初公開! MTד爆速”3.5リッターV6搭載予定!? 6灯フォグ&ワイドボディがカッコイイ「セ...
2024.02.05 | くるまのニュース | コメント: 1「スーパー」なGTクーペ アストン マーティンDB12 フェラーリ・ローマ マセラティ・グラントゥーリズモ 3台比較試乗(1)
2024.02.04 | AUTOCAR JAPANついにランチア復活! 新型イプシロン登場へ──GQ新着カー
2024.02.03 | GQ JAPAN | コメント: 1アプリ売りのオジさん彷徨記 Vol.29 徳島エンスー天国編
2024.02.02 | AutoBild JapanF1チャンピオン経験者のフェラーリ移籍はハミルトンが7例目。過去の“優勝請負人”たちのキャリアは明暗分かれる
2024.02.02 | motorsport.com 日本版 | コメント: 8この背の高いランチア・デルタにルノー5ターボは!? ジムニーベースのびっくり車両4選【TAS2024】
2024.01.30 | WEB CARTOP | コメント: 2