ボクスター のニュース (32ページ)

ポルシェが追い続けた「フル4シータースポーツカー」の夢

8代目はミドシップ　米国では650万　シボレー・コルベット・スティングレイ　C8

【ヒットの法則28】カイエンはポルシェにとって「新しい形のスポーツカー」だった

【試乗】ポルシェ911 カレラ4 Sのすこぶる俊敏なハンドリングはもはやスーパースポーツの領域

【ヒットの法則21】2代目ボクスターの進化はその後に登場するケイマンを前提としていた

【ヒットの法則20】ボクスターは2代目987型でリアルスポーツという明確な位置付けに

【試乗】メルセデス・ベンツ「EQC」が日本上陸！　EVらしからぬ走りに驚き

【FRへの憧憬 17】ポルシェ 928はポルシェらしい重量配分にこだわった実用的スポーツカー

少数派「水平対向エンジン」なぜ残る？ スバルとポルシェが続ける理由とは

914から718へと繋がる、ポルシェ・ミッドシップスポーツのフィロソフィー

マツダ・ロードスター　「趣味車」なのに、30年間なぜ人気　開発者はどう考える？

【海外試乗】「ポルシェ 718 スパイダー」復活したフラット6のビートに酔いしれる！

「車重640キロの正体不明ベビーモンスター！」心臓部には230psのVTECユニットを搭載！

【BMW Mの系譜(10)】Z4 Mロードスター／Z4 MクーぺはさすがM社のスポーツカー

最新EVスポーツ「タイカン」に繋がる、ポルシェの電動パワートレイン史

スポーツカーは憧れでも夢でもない！　じつはポルシェも狙える200万円以下のスポーツモデル７選

【ヒットの法則03】2世代目ボクス夕ーは初代からの流れを尊重しながら見事なばかりに進化していた

それは、電動化された魂──開発担当が語るタイカンに刻まれたポルシェのDNA

【スーパーカーにしては地味!?】ホンダNSXがパッとしない理由と事情

SUVなのにオープンカーやセダンがあった!? 激レアな派生車5選