24歳“新人”編集部員が6台のベントレーに試乗。その優しい乗り味は緊張すらも忘れさせてくれた
2023.10.16 | Webモーターマガジン | コメント: 2ベントレー コンチネンタルGT Cアズールで味わう英国調エレガンス。「ラグジュアリー」を極めた先にこそ似合う世界観
2023.10.13 | Webモーターマガジン | コメント: 1べントレー コンチネンタル スーパースポーツ コンバーチブルは戦前から続くブランドのDNAを色濃く感じさせた【10年ひと昔の新車】
2023.10.08 | Webモーターマガジンベントレー フライングスパースピード&東北グランドツーリング「東北の大自然と歴史的文化財を満喫する」
2023.10.04 | Webモーターマガジン【世界No.2ブランドのフラッグシップ】ベントレー「ベンテイガEWB」は「ウェルビーイング」な存在のラグジュアリーカーでした【東京・京都往復試乗】
2023.09.27 | Auto Messe WebIAAモビリティ2023や現地試乗などジャーマンプレミアムの最前線を徹底リポート!! ル・ボラン2023年11月号、9月26日発売!!
2023.09.26 | LE VOLANT CARSMEET WEB売れる法則なのか!? 丸目ヘッドライトのクルマが増えている理由
2023.09.03 | ベストカーWeb | コメント: 20究極のラグジュアリーカー「メルセデス・マイバッハ」本場ドイツでの評価は?
2023.09.02 | 外車王SOKEN | コメント: 19ベントレー、イギリス最大のLGBTQ+のイベントを特別にラッピングされた「コンチネンタルGTC」で祝う
2023.09.01 | Auto Messe Web期待以上にスポーティ ベントレー・ベンテイガ S ハイブリッドへ試乗 3.0L V6エンジンは継続
2023.08.18 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2【センチメンタルジャーニー】20年と10万台超の手製エンジンを経てベントレーはW12を引退させる コンチネンタルGTでW12とお別れツアー
2023.07.16 | AutoBild JapanメルセデスAMG GT 詳細データテスト 純粋さを欠く動力系とハンドリング 気になる高周波ノイズ
2023.07.03 | AUTOCAR JAPAN新設計のパワーユニットで極上の乗り心地を追求したベントレーのプラグインハイブリッドモデル「フライングスパー」
2023.06.18 | @DIME | コメント: 3乗り心地を極める1台 ロールス・ロイス ベントレー レンジローバー BMW 5台直接比較 前編
2023.06.18 | AUTOCAR JAPAN乗り心地を極める1台 ロールス・ロイス ベントレー レンジローバー BMW 5台直接比較 後編
2023.06.18 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2ドライバーズカーとして最上級の走りを追求したベントレーのスポーツセダン「V8 フライングスパー」
2023.06.11 | @DIME | コメント: 7最高速度は333km/h!乗ってわかったベントレーの新たなフラッグシップ「W12フライングスパー」の底知れぬ走り
2023.06.10 | @DIME | コメント: 40ベントレー コンチネンタル スーパースポーツにはかつて感じたことがない凄みがあった【10年ひと昔の新車】
2023.06.03 | Webモーターマガジンベントレー12気筒に乗る最後のチャンス! 「スピードエディション12」は「フラスパ」「ベンテイガ」「コンチGT/GTC」の各120台限定でリリース
2023.05.30 | Auto Messe Webベントレーとの不思議な共通点 アルピーヌA110 長期テスト(2) ザビやすいブレーキディスク
2023.05.21 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1