航続距離450km マセラティ・グラントゥーリズモ 灼熱のEV仕様、2023年後半に発売予定
2022.12.08 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3豪雪地でも安心! プラスアルファの施工で極寒時期でも快適な、趣味の部屋から見渡せるガレージ【ガレージライフ】
2022.11.30 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 3EVの充電時間を大幅短縮するハイパーチャージャー! でも自社のクルマしか充電できないってどうなの?
2022.11.29 | WEB CARTOP | コメント: 27ポルシェにルーフテントで『特攻野郎Aチーム』の舞台を行く!? 「ポルシェ・タイカン」のカリフォルニア・アウトドアアドベンチャー!
2022.11.28 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 2時代到来? 古典的カーマニア最後の桃源郷?? イケてるファストバック国産&輸入車カタログ
2022.11.26 | ベストカーWeb | コメント: 23最近のクルマはなぜ「空力」を重視するのか 燃費や航続距離との深い関係性
2022.11.26 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 22【A PITオートバックス東雲】孟冬の寒さも忘れる熱きポルシェ愛に触れる【モーニングミーティング】
2022.11.25 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 1【テスラのライバル続々登場!】航続距離1000km フランスからスタイリッシュな高級水素サルーン登場 新型ホピウム マキナ パリサロンでワー...
2022.11.21 | AutoBild Japan | コメント: 45マツダの年間利益を半年で稼ぐBYDの脅威 中国の新型EVが航続1000km達成? 世界で起きてるクルマ界最新技術ニュース
2022.11.21 | ベストカーWeb | コメント: 71間近にとらえた! ポルシェの次世代EV ボクスター電動化モデル発見
2022.11.20 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3約150台のポルシェが横浜赤レンガ倉庫に集結!エキサイティングポルシェ2022
2022.11.20 | 外車王SOKEN | コメント: 1滅びは必然?? どっこいトヨタがEV用を開発中ってマジか? 今あえて乗りたい3ペダルMT 9選
2022.11.18 | ベストカーWeb | コメント: 18ポルシェ・タイカン 「ニュル最速」キット販売か ポテンシャルを解き放つオプション・パック
2022.11.16 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 5600馬力超の電動SUVへ ポルシェ・マカンEV 走りに焦点を当てた次世代モデルの詳細が明らかに
2022.11.15 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 14【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト(11) 旅先における充電トラブル
2022.11.15 | AUTOCAR JAPAN【1分35秒の動画】電動リムジン3台のドラッグレース アウディ RS e-tron GT対メルセデスAMG EQE 53対ポルシェ タイカン...
2022.11.15 | AutoBild Japan | コメント: 1本当のところどうなの? 欧州の長距離タイカン乗り3人に聞いた「ポルシェ タイカン」の走りとは
2022.11.14 | LE VOLANT CARSMEET WEBウルス・ペルフォルマンテ日本導入 ランボルギーニの近未来は? ヴィンケルマンCEOに聞く
2022.11.14 | AUTOCAR JAPAN【スクープ】最高出力は何と1000ps! テスラ モデルSプラッドを標的にポルシェ開発中の『タイカン』最強モデルをキャッチ!
2022.11.11 | LE VOLANT CARSMEET WEB次期ポルシェ・ボクスター 電動化されたプロトタイプ発見 3年以内に発売か
2022.11.11 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 12