タイカン のニュース (23ページ)

【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト（14）　購入から1年、EVオーナーが直面した課題

7人乗りの電動カイエン？　全長5.0ｍ超のポルシェ、2027年発売へ　北米・中国市場に照準

【EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA 2023】ハイパフォーマンスEV「タイカンターボS」が試乗車に! ポルシェブースの出展車両が決定！

【ロールスロイス スペクター プロトタイプ海外試乗】現在、世界中で最終段階のロードテストが進行中

【スクープ】33年ぶりの4ドア導入へ！ ロータス新型4ドアクーペ「タイプ133」は最大900psオーバーか!?

回生ブレーキはなぜ「イイ」のか？　捨てた運動エネルギーを取り戻す電動車のお得感

【ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京】誰もがポルシェの最新技術を体験できる施設

ポルシェ911は「スーツが似合うスポーツカー」と確信した理由とは？

ロータス「タイプ133」　次世代EVセダン、2023年内にデビューか　プロトタイプ発見

新時代の幕開けを告げるラグジュアリーEV　10選　アッパークラスの電気自動車たち

ポルシェで走り抜ける世界の絶景！ 荒涼としたタスマニアをマーク・ウェバーが「タイカン・クロスツーリスモ」でドライブ

欧州ブランドに加えて商用車もアツい！ 3年ぶりにインドネシアのモーターショー「GIIAS 2022」を観た(4) 欧州車商用車二輪部品編

BMW i7　詳細データテスト　静粛性と乗り心地は秀逸　4WSの俊敏さは驚異的　航続距離は要改善

燃費も効率もプリウス式HVが有利!!　なぜ日産のe-POWERはこんなに市民権を得たのか!?

中国自動車大手ジーリー　新ブランド「ギャラクシー」設立　2025年までに7車種発売へ

ポルシェ・カイエン　2026年にEVモデル発売へ　ベストセラー車の後継は務まるか

空冷911オーナーはどう見る？　究極のポルシェはNAの911GT3かEVのタイカンか?

インド西部・ムンバイから中南部・ハイデラバードへ！ タイカンでインド縦断1,500kmのロードトリップ。

世界がシビれる電動スポーツカー　10選　運転して楽しいEVドライバーズカーは？

アメリカの50代の夫妻が両立させた「都会と海辺、両方でのバランスの良い生活」、解決したのはポルシェだった。