キャデラック のニュース (19ページ)

トヨタWEC、フェラーリのようなハイパーカー3台体制を検討中。しかし実現するなら2026年以降か

フェラーリに8年先行したロードカー　ドライエ・タイプ145　シャプロン・ボディのスーパークーペ（1）

F1参戦諦めないアンドレッティ、準備着々。シルバーストンで働くスタッフの採用開始……御大マリオ「これ以上何ができようか」

1950年代のアメ車も現役！「スーパーアメリカンガレージ朝霞の森 2024」イベントレポート

【スタッフ通信】アメリカンラグジュアリーで胃袋もアメリカンに

4月27日（土）THE MOTOR WEEKLY 放送予告！

【スタッフ通信】アメリカンラグジュラリーを求めて

WEC第3戦スパのエントリー発表。フォーミュラE重複の影響多数、ハプスブルクの復帰には疑問符も

ハイパーカー2台体制義務化の動き。ランボルギーニなど3メーカーはプログラム拡大の準備を進める

富士スピードウェイ、WEC富士のポスター付き観戦券を4月25日から先行発売

羽付き9X8のデビュー戦9位は「最大限の結果」とプジョー技術ボス。1周目の事故で損傷の94号車も完走

『もらい事故・修復・失格』の悲哀／バトンが悩んだ視界不良／0点は1メーカーetc.【WECイモラ決勝後Topics】

CGRがタイヤ無交換作戦でキャデラックの同門対決を制す。GTD優勝はレクサス／IMSAロングビーチ

【特集：最新SUV「絶対試乗！」主義(1)】レクサスGX550オーバートレイルはすべてで期待を上まわる

【ポイントランキング】2024年WEC第2戦イモラ終了時点

小林可夢偉が逃げ切った！ ペースに勝るライバルを相手に、トヨタが雨と燃費を読み切り逆転勝利【WECイモラ／後半レポート】

【順位経過】2024年WEC第2戦イモラ 決勝6時間後

【途中経過】2024年WEC第2戦イモラ 決勝3時間後

JOTA、キャデラック・ワークスの有力候補に浮上。現パートナーのチップ・ガナッシは今季限りで提携解消

シトロエンに「全然見えない」　トラクシオン・アバンが土台　1948年のレナード・エ・ベック・ロードスター