総計23台のハイパーカーが終結!WEC第4戦開幕に合わせ、恒例の公開車検がかつてない盛り上がりを見せる【ル・マン24時間 プレビュー】
2024.06.07 | Webモーターマガジン | コメント: 1愛車の履歴書──Vol40. 木村多江さん(後編)
2024.06.06 | GQ JAPANキャデラックの新型EV「オプティック」は300馬力で約850万円から。「ラグジュアリー」と「スポーツ」の2つのトリムで勝負します
2024.06.06 | Auto Messe Webフォードのモータースポーツ責任者がGM/キャデラックのF1参戦を支持「このスポーツに迎え入れたい」
2024.06.06 | AUTOSPORT web | コメント: 4【名車の祭典】「コンコルソ デレガンツァ ヴィラ デステ2024」コモ湖で開催される最も伝統的でラグジュアリーなクラシックカーの祭典
2024.06.05 | AutoBild Japan | コメント: 2ル・マン24時間に向け、ハイパーカーのBoPが発表。ぶっつけ本番で“2段階”性能調整を導入へ/WEC
2024.06.05 | AUTOSPORT web | コメント: 1一発で決めたWTRアキュラ10号車が接触多発のデトロイトで今季初優勝。恐竜ポルシェはGTDプロ2勝目
2024.06.04 | AUTOSPORT webル・マン24時間レースの性能調整発表。高速域での”パワーゲイン”調整を初実施
2024.06.04 | motorsport.com 日本版 | コメント: 2GMがキャデラックのラグジュアリーエントリーEVモデル「オプティック」を発表
2024.06.04 | カー・アンド・ドライバー航続距離は483km!キャデラックが電動SUVのエントリーモデル「OPTIQ」を発表
2024.06.04 | @DIMEキャデラック新型EV「オプティック」発表!空力性能を高め、約480kmの航続距離を実現
2024.06.04 | グーネットマグヌッセン、来季以降に向けた優先順位はF1シート確保「もし残留できなければ……」WECやIMSAも選択肢に?
2024.06.03 | motorsport.com 日本版 | コメント: 1米と伊の一流ブランドがコラボした奇跡のクルマ……かと思ったら大ゴケした「クライスラーTCバイ・マセラティ」
2024.06.02 | WEB CARTOP | コメント: 9横っ腹にロゴが入ってるとちょい嬉しかった……なぜ[ツイン]は大人気だったのか?
2024.06.02 | ベストカーWeb | コメント: 49愛車の履歴書──Vol39. 高岡早紀さん(中編)
2024.06.01 | GQ JAPAN | コメント: 10【今年後半には詳細公開】 キャデラック「オプティック」発表 「リリック」に次ぐ更なるEV
2024.06.01 | AUTOCAR JAPAN米国下院司法委員会、アンドレッティの参戦を拒否したF1の調査を開始。その影響でコンコルド協定の議論に遅れが生じる
2024.06.01 | AUTOSPORT web | コメント: 1カギを握るJOTAの動向。キャデラックの次期ワークス活動を担うチームはどこか
2024.05.31 | AUTOSPORT webキャデラック、ラグジュアリーSUV「オプティック」を発表!拡大するEVラインナップの一翼を担う
2024.05.31 | LE VOLANT CARSMEET WEBアンドレッティF1参戦拒否問題に、板挟みのFIA会長が“折衷案”を提示?「既存チームを買収してはどうか」
2024.05.29 | motorsport.com 日本版 | コメント: 7