ウラカン のニュース (35ページ)

雪上を激走するランボルギーニ、ウラカン ステラートの超絶パフォーマンス【動画】

カルダレッリ、スーパーGT復帰に前向き？　思い出深い日本に「ランボルギーニを通して戻って来られれば」

ランボルギーニ・ウラカン ステラート、アスファルトを越えて雪上を爆走！ 初夏に予定される納車に向けて絶好のコンディション。

【スクープ】デビュー間近！ これがランボルギーニ「アヴェンタドール」後継、次世代フラッグシップモデルだ！

ランボルギーニ顔「ハイエース」登場!? ド迫力オバフェン＆４本出しマフラー！ “スーパーカー”のような“商用バン”がスゴイ

IMSA公認セブリングテストに26台が参加へ。GT3の新型3車種はBoP変更でパワー獲得

ランボルギーニ・アヴェンタドール　後継PHEVの発表迫る　大排気量V12の次世代モデルとは

ウラカンGT3『エボ2』の導入はいつ？　ポテンシャルアップに大きな期待を寄せるJLOC

一番楽しいミッドエンジンスポーツカーはどれか？アウディR8？コルベット スティングレー？フェラーリ296？それともポルシェ ケイマン？

ロッシ効果で観客激増／サーキットで寝泊まり／マンタイがカムバックetc.【バサースト12時間金曜Topics】

真価は磨かれた操縦性　ランボルギーニ・ウルス・ペルフォマンテへ試乗　666psのSUV

史上初の3年連続優勝／ウィンワードの鬼門／グロージャン次戦も登場etc.【デイトナ24時間決勝Topics】

ニューモデル最新情報2022-2023「スーパーカー／スポーツカーの新展開と従来型価値観への期待と未練」

【途中経過】2023年IMSA第1戦デイトナ24時間　決勝18時間後

【途中経過】2023年IMSA第1戦デイトナ24時間　決勝12時間後

アキュラが序盤戦をリード【途中経過】2023年IMSA第1戦デイトナ24時間　決勝6時間後

ランボルギーニでの初陣迎えるアイアン・リンクス。アメリカの“仕事環境”にも適合中／デイトナ24時間

世界でたった499台！ 「フェラーリ488・ピスタ」に「ランボルギーニ・ウラカン」、「ホンダ・NSX」が鎮座するシンプルガレージ【ガレージライフ】

負傷したアウアーの代役決定／決勝前日もキャデラック最速／「ポルシェとフェラーリは三味線だ！」etc.【デイトナ24時間金曜Topics】

苦しむ新型ポルシェ911 GT3 R勢「あまりにも差が大きい」とBoP調整に期待。三味線疑惑は否定／IMSA