インプレッサ G4 のニュース

プリウスとインプレッサG4は「同じ」!?　小変更激増、パーツ集約化…… クルマのパソコン化が進んでないか？

なぜ「セダン」不人気になった？ かつては“定番”も今では「ほぼ壊滅」… メリット薄れたセダンは「復活」できるのか

プリウス、インプレッサ…2023年を沸かせたセダン＆ワゴン＆スポーツモデルをプレイバック！

北米専売モデルだけど……実は「レガシィB4」って魅力的なセダンじゃね？　日本でも売って～

なぜ教習車は今も「セダン」ばかり？ 売れるクルマは「SUV・ミニバン」なのに… 変化見えた近況とは

トヨタが新型「クラウンセダン」もうすぐ発売!? 「正統派セダン」1年ぶりに復活！ ホンダも「新型セダン」控える…

スバルの新型インプレッサの新旧比較！！新型となって進化したポイントとは？【プロ徹底解説】

トヨタが新型「クラウンセダン」今秋発売！ でも「セダンはオワコン」なの？ モデル激減で国産セダンはどうなってる？

スバル唯一の「スポーツセダン」は何が魅力？ 大幅刷新で「豪華仕様」へと変化した「WRX S4」の特徴は

スバルの主力「インプレッサ」なぜ“立場”が逆転？ 派生SUVが先に登場し、セダンが廃止された事情とは

プリウスは1.3倍も値上げ!?　N-BOXの人気は爆上がり!!　10年間でクルマ国内販売はどう変わった？

もうすぐ正式発表!! 新型クラウンセダンは「セダン界」を復権するのか？？

国産セダンが相次いで廃止！ 日産・ホンダは1車種のみ!? セダンがサッパリ売れなくなった訳

4代目となったスバル インプレッサは、パワートレーン全面刷新。レガシィ譲りの走りの良さを実現していた【10年ひと昔の新車】

アコードじゃなくてシティを日本に!!　コスパも仕上がりも日本に超ピッタリだった

【東京オートサロン2023】スバル 新型「インプレッサ」プロトタイプ日本初公開

続々消失……伝統カテゴリー国産セダンの今後はどうなる!?　唯一生き残りそうなのはクラウンセダンのみか？

新型インプレッサスポーツは2Lマイルドハイブリッド1本で勝負！　間もなく日本でも発表へ!!

世界初公開のスバル新型「インプレッサ」6年ぶり刷新でどう変化？ 目がシャープすぎ!? その姿は

初公開のスバル6代目新型「インプレッサ」は“走りの気持ちよさ”さらに追求!? 全面刷新でどう進化？