サインツJr.、忙しすぎるラスベガスGPの週末に”再考”を要求「少し詰め込みすぎになっているように感じるよ」
2023.11.17 | motorsport.com 日本版アストンマーチンがチーム株式を一部売却。少数株主となった投資企業「ローレンス・ストロールとの長期的パートナーシップの始まり」
2023.11.17 | motorsport.com 日本版ラスベガスGP、路面状況が同じ周回は2度としてない? アロンソは新舗装のグリップレベルが常に改善を続けると予想
2023.11.17 | motorsport.com 日本版アストンマーチン、ブラジル戦での復活の影にファクトリーでの不断の努力「明かりが灯りっぱなしだった」とチーム代表
2023.11.16 | motorsport.com 日本版 | コメント: 1極寒のラスベガスGPで、F1チームが直面する未知への挑戦。タイヤや冷却、路面と課題は山盛り?
2023.11.14 | motorsport.com 日本版比較テスト……じゃない! ハースF1、ラスベガスGPで新旧マシンパッケージを使い分け「ヒュルケンベルグは旧スペックを好んだ」
2023.11.14 | motorsport.com 日本版アストンマーチンの”実験”はやりすぎた? 来季に向けたテストで「結果を犠牲にしすぎてしまった」
2023.11.14 | motorsport.com 日本版これまでがお手軽すぎた? FIA、再審請求の手続きを厳格化へ
2023.11.13 | motorsport.com 日本版 | コメント: 1レッドブル、自社PU開発というチャレンジに”興奮”「あと2年……不安はあるが楽しみにしている」
2023.11.13 | motorsport.com 日本版 | コメント: 1アストンマーチンの”痛みを伴う”実験終了。ブラジルで3位表彰台を手にしたアロンソ、最終2戦に自信「パフォーマンスを発揮できない理由はない」
2023.11.10 | motorsport.com 日本版 | コメント: 1あれ、もしかしてマズいのでは……? メルセデスF1、サンパウロGP決勝前から苦戦を予想「スプリントが警鐘になった」
2023.11.10 | motorsport.com 日本版ウチが先! 使ってないじゃん! ワタシの名前パクんな! 有名な車名にまつわるゴタゴタ5つ
2023.11.10 | WEB CARTOP | コメント: 64ハースの再審請求は却下、新規性のある証拠認められず。スチュワードはトラックリミット問題の解決策を強く求める
2023.11.10 | motorsport.com 日本版フェラーリ296 GT3がついにスーパーGTにデビューへ。来季GT300クラスで2チームが使用か?
2023.11.09 | motorsport.com 日本版 | コメント: 2ハースのF1アメリカGP再審請求、ヒアリングが一時中断。スチュワードが証拠を独自に検討へ
2023.11.09 | motorsport.com 日本版 | コメント: 1違いの分かる男ステラ代表、マクラーレンと最強レッドブルの「最大の違いはタイヤの性能劣化にある」
2023.11.09 | motorsport.com 日本版WEC、2024年のエントリー拡大を断念し『最大37台』の方針へ。来季はエントリー却下も発生か
2023.11.09 | motorsport.com 日本版ピエール・ガスリー、後方グリッドから追い上げ7位フィニッシュ。メルセデスを”凌駕”「今年もっとも良い1日になった!」|F1サンパウロGP
2023.11.08 | motorsport.com 日本版アストンマーチン復活か? ベルギーGP以来のダブル入賞にストロール喜ぶ「今回はメルセデスやフェラーリよりも速かった……満足だ!」
2023.11.08 | motorsport.com 日本版ペレス、表彰台逃すもスランプ脱出? アメリカ大陸3連戦での復調は「基礎に立ち返ったおかげ」とレッドブルF1代表
2023.11.08 | motorsport.com 日本版