ヤマハ発動機、フォーミュラEのパワートレイン供給先 独アプトに決定
2024.04.13 | 日刊自動車新聞2023年度国内EV販売ナンバーワンは2年連続で日産「サクラ」! 「EV購入者の5人に2人はサクラ」の快進撃は続くのか!?
2024.04.13 | ベストカーWeb | コメント: 50フェルスタッペン、26年F1に導入予定の”アクティブエアロ”は大嫌い!「それよりも、マシンの重量を軽くすることを目指すべきだ」
2024.04.13 | motorsport.com 日本版 | コメント: 3アウディ新型「S3」世界初公開! 高性能スポーツバック/セダンは23馬力アップの333馬力に出力向上
2024.04.13 | VAGUE | コメント: 4アプト・フォーミュラEがローラ・ヤマハのパワートレイン搭載を発表。シェイクダウンは6月予定
2024.04.13 | AUTOSPORT web【2024年GT300をイチから学ぶ】スーパーカーにレクサス、BRZなど豊富な車種が争う混沌。新予選方式でますます予測困難に
2024.04.12 | AUTOSPORT webGT500のシビック・タイプRだけじゃない! 今季気になるGT300マシン2台の驚愕ポイント
2024.04.12 | AUTOSPORT webフェラーリ「296 GT3」やドイツ人ワークスドライバーが登場! スーパーGT「GT300」クラスは激戦必至です【参戦26台を一挙紹介Vol.1】
2024.04.12 | Auto Messe Web欧州でアウディS3が大幅改良、技術的ハイライト満載、2.0TFSIは333ps/420Nmに
2024.04.12 | Webモーターマガジン | コメント: 1【シャオミ】世界が驚愕 第二のBYDとなるのか?! 発売と同時に爆人気【公式動画】
2024.04.12 | Auto Prove | コメント: 162026年のF1参戦に向けドライバー決定を急ぐアウディ。影響は他チームに伝播するか
2024.04.12 | AUTOSPORT web | コメント: 1アウディ Q8/RS Q8【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】
2024.04.12 | Webモーターマガジンアウディジャパン、2024年もスーパー耐久、GTWCに参戦する3チーム3台をサポート
2024.04.11 | AUTOSPORT webフォーミュラE挑戦のヤマハ&ローラ、提携チームがアプトに決定。新開発の電動パワートレインで2025年からの参戦目指す
2024.04.11 | motorsport.com 日本版アウディ『S3』改良新型が登場…333馬力ターボを搭載、RS3の技術も採用
2024.04.11 | レスポンスローヴェのBMWがGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ開幕戦で優勝。PP獲得のランボルギーニを破る
2024.04.11 | AUTOSPORT web2.0Lターボで333馬力! 性能大幅アップ、アウディ改良新型「S3」公開 トルクスプリッター採用
2024.04.11 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 17【試乗】日本にピッタリのEVがきたっ! 速くてエコで先進的なボルボEX30の魅力にノックアウト
2024.04.11 | WEB CARTOP | コメント: 34GTワールドチャレンジ・アジアの2024年エントリーリスト発表。33台のGT3がそろう
2024.04.11 | AUTOSPORT webアルファードやキャストのパクリは健在!? でも全体レベル高くなった? チャイナデザインのイマ
2024.04.10 | くるまのニュース | コメント: 23