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従来以上にシャープな切れ味！　フォルクスワーゲン・ゴルフ Rへ試乗　全天候対応の万能アスリート
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最高出力332psへ　ターボの回転制御も改良

フォルクスワーゲン・ゴルフ GTIを凌駕する四輪駆動モデルとして、ゴルフ Rが登場してから22年。価格帯はすっかり上昇してしまったが、内燃エンジンの終焉が見える中で、ホットハッチの戦いは2025年も熱いようだ。

【画像】全天候対応の万能アスリート　VWゴルフ R　競合クラスのホットハッチ　最新GTIも　全115枚

フェイスリフトを受けた最新ゴルフ Rのフロントに載るのは、2.0L 4気筒ターボガソリン。最高出力は、8ps増しの332psが与えられた。最大トルクは42.7kg-mで、これまでと変わらないが、発生回転域は2100-5500rpmへ僅かに拡大されている。

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  • fum********
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    良い車なのだろうが
    この値段ならアウディＲＳ3買うよね普通？
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