フォルクスワーゲン ゴルフ R のみんなの質問 (21ページ)
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ゴルフＲ（7.5Ｒ）とＢＭＷ Ｍ4（F82）はどちらもハイパフォーマンスカーだと思いますが、どちらの方がよりドライビングプレジャーを感じられると思いますか？
2019.7.13
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ベストアンサー： M4と、言いたいとこですが ゴルフRで充分楽しめます。 価格が違いすぎるし、そもそも車の出来が違いすぎます。 普通ならゴルフRで充分ですね。
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ダサい車だけだエンジンは凄くいい車とかあったりします？車のデザインはダサいけどエンジンスペックはすごいとかありますか？ チューニングに伸び代ある車とかありますか
2019.6.22
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ベストアンサー： VWゴルフR32
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今現在ランエボでたまにサーキット走行をしています。 ランエボは趣味専用の遊び車です。 次も4WDターボがいいのですがなんとなく輸入車にしたいと思っています。 そこでメルセデスベンツA45AMGや...
2019.6.3
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ベストアンサー： A45AMGもゴルフＲもあまりサーキット向きじゃないですよ…。 正直、車は良いんですがサーキットを本気でと思うと、結構手を入れてやる必要があるのですが、そういう客層が少ないので走るためのパーツもショップも少なく値段も高いです。 ランエボと同レベルでやろうと思うとかなりお金がかかります。ノーマルに近いレベルで軽く走って満足ならいいですが、それ以上求めるとお金持ちじゃないと厳しいかもしれま...
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すいません教えてくださいませんか？今まで国産乗ってたんですが、一度ドイツ車乗りたくてお聞きしたいんです。維持費部品が高いってよく聞きますが、どうですか？私ゴルフR、アウディS3を2〜3年落ちの中...
2019.6.11
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ベストアンサー： 良いんじゃないですか。 ちゃんとしたディーラーの認定中古車を買えば 面倒見てくれますし、安心ですよ。 ゴルフＲは楽しいですよ。 でも、ゴルフ新型が出てからのほうが 中古価格も下がりますよ。
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現在86に乗っているのですが、トルクのあるターボ車に興味あって乗り換えを考えております、候補はWRXS4です、しかしあまりCVT評価がよろしく無いようで？youtubeなどの加速動画を見ても外車...
2019.6.4
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ベストアンサー： どのような運転をされるのか分かりませんが、単純に加速感だけなら、ＷＲＸ-Ｓ４ と ８６ は大違いです。 加速感は、馬力（ｋｗ）ではなく、トルクを参考にすると分かりやすいです。 ８６ と ＷＲＸ-Ｓ４ では、約２倍の最大トルクがあります。 ＷＲＸ-Ｓ４は、８６に比べて、車両重量がかなり重いですが、それを差し引いても約２倍の最大トルクがあると、加速感に劇的な違いがあります。 さらにＷＲＸ-Ｓ４...
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フォルクスワーゲンゴルフRの買ってからの維持費 部品交換 車検、後故障率などお聞かせ願いませんか？今乗ってる方ならなおさらお願いします。
2019.5.25
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ベストアンサー： 新車で買ったら５年～７年は２０００ｃｃの国産車と変わりません。 部品交換、車検、メンテナンスはディーラーでやれば国産の３割～５割増しです。 ６から７年以降は故障率がグッと上がります（故障というより部品の劣化）。 これはＶＷのＲだけでなく、輸入車は似たりよったりですな。
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ゴルフRとアウディS3 維持費的には同じでしょうか？二、三年落ちの中古ので買いたいんですが。詳しい方おられましたら宜しくお願いします。
2019.5.19
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ベストアンサー： パーツや整備費などのディーラーに依存する価格以外は同じです。 故障は考えなくて良いという方がいますが、そんなことはありません。 SとAでは作りが結構違います、制御もSやRは高回転寄りのセッティングなので、エンジンに負荷もかかります。 もしものトラブルに、維持費とは別に年間10万貯金出来れば問題ないと思います。 ただしSトロニックの故障には注意、修理費高いですから
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VW車は90年代までは日本車スポーツカーに全く勝ち目ゼロでしたが、最近は日本車に追いつきつつありますか？ シビックタイプRやWRX STIの様にボディやブレーキや足回りが強靭でサーキットでも速い...
2019.5.16
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ベストアンサー： 最近はゴルフRも300馬力を超えてきて速くなってます GTIはまだまだエセスポーツモデルですが。 シビックタイプRやS208STIには全く及びません
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輸入車なんて全て日本車より維持費はかかるものだとは思うんですが。ほしいのはゴルフRなんですが、ゴルフRってどうですか？
2019.5.1
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ベストアンサー： 実際、外車も国産車も維持費は変わりません。 変わるのは修理時の部品代です。 本国取り寄せになるので時間かかるしアッシー交換なので高くなります。 車種が出回ってるやつなら部品も安く買えます
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スカイライン370GT(330psの4駆)に乗っています。等長エキマニ・マフラー・CPU交換しています。純正よりパワー出ていると思いますし、リミットまでリニアに吹け上がります。乗り換えで、ゴルフR を
2019.5.5
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ベストアンサー： Dセグメントセダンでスポーティーな感じを求めますと確かにM3あたりが出てきますが、意外な伏兵のアルファロメオジュリアもご検討の価値ありと思います。 予算的に６００以下でしたら４ＷＤのジュリア ヴェローチェがいいと思いますし、新古車レベルでも最上級のクアドリフォリオは５１０ＰＳで加速、コーナリングともにＭ３と同等以上の性能です。
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