現在86に乗っているのですが、トルクのあるターボ車に興味あって乗り換えを考えております、候補はWRXS4です、しかしあまりCVT評価がよろしく無いようで？youtubeなどの加速動画を見ても外車のトルコンやDCTのような

Question

ダイレクト感を感じられません、ローンチコントロールではではなかなかのタイムの様ですが？追い越し加速などはどうなのでしょうか？300馬力は体感出来ますか？正直アウディs3やゴルフRなど乗りたいですが経済的に無理です、S4は試乗はしましたが市街地でしたのでポテンシャルがわかりませでしたので、皆さんのS4について感想やご意見お聞かせください宜しくお願いいたします。q

補足

ローンチコントロールを使わずに0ｰ100のタイムだとギリギリ7秒を切る程度でしょうか？その場合86と加速感は変わらない感じでしょうか？

Answer 1

どのような運転をされるのか分かりませんが、単純に加速感だけなら、ＷＲＸ-Ｓ４ と ８６ は大違いです。

加速感は、馬力（ｋｗ）ではなく、トルクを参考にすると分かりやすいです。
８６ と ＷＲＸ-Ｓ４ では、約２倍の最大トルクがあります。
ＷＲＸ-Ｓ４は、８６に比べて、車両重量がかなり重いですが、それを差し引いても約２倍の最大トルクがあると、加速感に劇的な違いがあります。
さらにＷＲＸ-Ｓ４ は ８６ と違って、幅広い回転域で最大トルクを発生するので、なおさら加速感に差が出ます。

サーキットでタイムアタックする場合は、最大トルクに約２倍の差があっても、劇的なタイムの差が出るとは思いませんし、サーキットの種類によっては、軽量の８６の方が良いタイムが出る可能性があります。

しかし、一般道で加速感を楽しむ、または峠道で程々に楽しむことが前提なら、低回転から大きなトルクを発生するＷＲＸ-Ｓ４は有利です。
特にＷＲＸ-Ｓ４の 3000回転前後のトルクは、８６に比べると２倍以上のトルクがありますので、回転数が落ち込んでいる時でも力強い加速ができます。

ＷＲＸ-Ｓ４は４ＷＤということもあり、コーナーリング中にアクセルを踏み込んでも、ＦＲのように後輪が滑り出すことも少なく、コーナーリング中の加速も有利です。（横滑り防止装置のお世話になることが少ない）
特に舗装が痛んでいる時や、濡れている時のコーナーリング加速は４ＷＤが有利です。

あらゆる場面で高回転を上手に維持して走る技術を持っている人なら、８６のエンジン性能でも十分に速いですし、もしＭＴなら、なおさら走りを楽しめると思います。
そういう意味では、技術がある人が運転を楽しむ場合は、圧倒的に８６のＭＴになります。
しかし、８６のＭＴの性能を生かして楽しむ技術を持った人は、今時は特に少ないと思います。

Answer 2

86と一緒にしちゃダメですね。完全に別次元の車です。

ただボクサーがトルクがあるって思いますが低速トルクならエボです。
この前友人のノーマルVAB（MT）乗ったことありますが出だしで即エンストでした。（トルク低すぎて踏んでも回転が上がらない・・）
また巡行回転数もかなり高く2000回転以下では厳しいですね。
おそらくS4の特性もあまり変わってないと思います。

私のエボはハイカム入って低速トルク落ちてますが街乗りなら1500回転～1800回転でものんびり走れますし2000回転越えていれば5速そのままで加速が可能です。（ノーマル時代は1500回転以下でも5速法定速度維持はできました）

まぁ・・エボはもう新車がないのがね・・・(・_・;)

Answer 3

86からＳ３に乗り換えました。Ｓ４にも乗ったことあります。
直線での加速は速いと言っても正直慣れます。買った初日は全開で踏めませんでしたが。Ｓ４はパワーの出方がマイルドでしたね。安定して速い感じですがビビるほどではなくＳ３より感動は薄かったです。爆発的な加速を求めるなら旧車のターボ車を勧めます。車重が軽いので。

Answer 4

私なら、アウディS3の中古を狙います。
クワトロに乗ったら、クワトロは外せません。
私はクワトロ4代乗りです。
今は3.2Lのクワトロです。

もしよかったら、紹介しますよ、アウディ等輸入車に精通されてる方！

Answer 5

BL5型レガシィB4ターボ5ATからVMG型レヴォーグ2.0ターボCVT（S4と同じエンジン）に乗り替えましたが、普通に速いし変速も問題ないですよ。むしろ前車の5ATの変速制御がバカすぎてイライラすることがありましたが、このCVTが非常に頭が良くて快適に感じます。S#モードは多少オモチャっぽいですが、DCT風の８速ステップ変速になるのでおもしろいです。

Answer 6

S4買っても馬力あげるならトランスミッション載せ替えないといけないからお金かかるよー。

Answer 7

wrx stiは乗った事あります。 フル加速はジェット機です。
スペックもほとんど変わらないので300馬力は体感できると思いますよ。