フォルクスワーゲン ゴルフ R のみんなの質問

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予算500万円の車選び

VWゴルフRとBMWのX125iの間で迷っています。
しかし、ゴルフに500万も出すのはちょっとためらいもあります。
またBMWのX1も少し狭い感じがしました。

そのほかに500万くらいの車でおススメはありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

お金持ってますねー。。。。すみません。

その他の回答 (7件)

  • 車に何を求めるかによります。居住性なのか走行性能なのか。

    ドイツ車に限定して考えるのであれば僕なら500万あるなら、

    認定中古のBMW335。クーペでもセダンでも、ツーリングでも。これなら居住性と走行性能のどちらの点で
    もゴルフRや125より上。現行のS4も良いのですが、認定中古の球数がまだまだ少ないです。

    新車に拘るならA4クアトロ付きのモデル。もしくは325でしょうか。

  • アウディA4 どうでしょうか?

  • 輸入車に特別な思い入れがないなら、国産車の方が良いです。

    予算500万なら、新車でクラウンやランクル等のワンランク上の車が買えます。

    ゴルフRやX1は良い車ですが、500万の価値はないです。

    輸入車は認定中古車で十分だと思います。

    500万あればトゥアレグやX5が買えます。

  • ランクルプラドくらいならお釣りくるんじゃない?レクサスRXくらいでもいいかもね。X1もゴルフも値段の下がり方がすごいから・・・

  • 質問者さんは、走り(馬力)も重視されるんですね~

    ボルボS60-T6.AWD.ターボ/3000cc(306馬力)

    車両価格519万円

    室内も広い(VWゴルフと比べ)・見た目の迫力(ゴージャス感)

    VWゴルフR以上の走り(動力性能)でしょう!!!

  • 私なら、500万出すなら間違いなくランエボかスバルWRX-STIですね。
    輸入車であれば、Dセグメントの大半がターゲットになりますからアウディA4やプジョー508もおされですな。

    おっしゃる通り、ゴルフやX1に500万はもったいないお化けがでます。
    どちらも、アメリカの富裕層に向けたセカンドカーですから割高ですよ。

  • 3シリーズやCクラスのベースグレードが買えますよね?
    居住性や快適性なら、間違いなくそれでしょう。
    3シリーズも次期モデルからターボ化されるんで、出足のとろさは解消されるはずです。
    Cクラスなら、最小回転半径が5.1mくらいですから抜群に取り回しがいいはずです。

    ゴルフに500万出すのがいやなら、アウディのA3クワトロですかね。
    実質同じものです。もうちょっと出せるなら、S3が買えますね。

    ボルボはねーだろ。いろんな意味で一度死んでるし。
    それならまだフリーランダー2の方がいい。S80あたりの基本コンポーネント使ってるあれ。
    直6エンジン横置きっていうマニアックさが許容できるなら。横幅も1910mm逝っちゃってるし。
    ただ、動力性能もさることながら、レンジローバーには劣るが内装のセンスもいいし、どこまでもどこにでも行けるってところがいい。

    ランエボやWRXについては失笑としか言い様がない。
    プラドは方向性が真逆だろ。ランクルと比べると内装の格差が酷いのも勧めづらい。
    ランクル本家だと、本革の座席の質感が凄い。BMWハイラインと比べられるレベルとのこと。
    動力性能もV8というには若干寂しいが、それでもこれをぶっちぎれるのは1500万円級の車だけだし。(この手で選ぶなら)
    +100万出せるならアリのレベル。
    RXは……ねぇ? 中途半端すぎるチョイスだよなぁ。X1と比べちゃうと。
    予算があればX3、ってところだけど……それは厳しい。

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