トヨタ シエンタのエアコン（ヒーター）について質問です。 こんにちは。 当方、平成28年式のトヨタ シエンタ（ガソリン／マニュアルエアコン／２ＷＤ）に乗っています。

Question

冬場、足元への送風にしてエアコン（ヒーター）をつけても、足元からはなかなか暖かい風が出てきません。
30分位運転しているのに、生ぬるい風しか出てこないという状況です。
それなのに、フロントガラスの曇り止めの吹き出し口からは、結構な風量で暖かい風が出てきてしまいます。

同じような症状に心当たりがある方はいらっしゃいませんか？
※シエンタ以外の車種の方の回答も歓迎です。

販売店には症状を伝えていますが、「仕様通りで問題なし」と回答を受けています。
今までにも、トヨタ車も含めて何台かクルマを買っていますが、このような症状は初めてですので。。。

補足

説明が不足しておりました。 設定方法については、販売店の担当者にも見てもらっているので、間違いありません。 ・最高温度 ・エアコンON ・風向は足元のみ ・内気循環 です。

Answer 1

同じシエンタのガソリンGに乗ってます。

エアコンはAUTOを使わないで、吹き出し口の向きや風量は自分で設定してます。今の時期で一番多く使う吹き出し口のパターンが「DEF＋足元」ですけど、確かに質問主様の言う通り、足元側の風量が少ないような気もしますね。

そのせいか、少し運転席側の足元側が寒い………という感じがありますね。足元の送風の吹き出し口の関係もありそうです。
（以前に家族所有で乗っていたテリオスキッドの場合も、温風の吹き出し口の位置の関係で、暑い風は出て来てるのに足元が寒かった、という経験がありました。）

あと、特に新型の省燃費型２NR-FKEエンジンだと、発熱量が比較的小さい？せいなのか、水温の上昇が遅いようです。外気温が２℃位の寒い朝なんかだと、アイドリングで５分程度暖機しても、水温警告灯の青ランプが消えませんし、走り出した後のヒーターの効きはじめも遅いような気がしますね。
（但しこれは雨の日以外は内気循環にすると窓が曇るため、燃費対策で出来るだけACを入れないようにするため(送風はします)、意図的に外気導入にしているせいもありますけど）

Answer 2

内気循環、温度は最高設定、エアコンOFFで5分ぐらい走ったら温かい空気が出ませんか

車種は違いますが、うちの嫁は外気温が氷点下の時に外気導入していて温まらないと言っていました

Answer 3

modeを再確認しましょう。送風を足元に集中させる機能くらいあると思いますけど。

Answer 4

温度設定はどのくらいにしてるの？。


最高まで上げてもそうなる？。

Answer 5

うちのシエンタも足元の温風は弱いです。
ディーラーで診てもらいましたが、「問題無し、こんなもんです。」でした。
足元に切り替えても、ダッシュボードの吹き出し口から僅かながら温風が出ていることを指摘したら、「蓋を閉じて下さい」って言われましたね(爆)。

Answer 6

私のシエンタもそんな感じですよ。室内循環にしたら結構暖まります。

Answer 7

平成28年式のトヨタ シエンタ

一般保障,3年・6万ｋｍ(早く達した方が期限)
特別保障,5年・10万ｋｍ(早く達した方が期限)

ディーラーへ

Answer 8

風向風量の調整をして乗るのは昔の車です
autoスイッチonで設定温度を25度にして乗りましょう
暖かくなるはずです