トヨタ シエンタ のみんなの質問
kan********さん
2024.1.29 01:04
自分自転車やスキースノボとかいろんな所に行くのが好きという事もあって
・後部座席を倒したら自転車やスキースノボの板が入る(車の上に載せたくない車内に入れる)
・4WD(雪降ってる所に行く)
・安全性(視界が広いとか運転補助カメラがあるとか)
・メンテナンスとか点検をしてくれる所
・中古車でもいいけどできれば新車で300万~400万以下
あと1つ質問があるんですけど豪雪地帯でも走れる車になるとどうしても車高が高くなると思うんですけど東京とかの機械式立体駐車場のほとんどは1550mmまでと聞いたことがありましてやっぱり機械式立体駐車場に入る車高の低めの車を選んだほうがいいでしょうか?
1152005196さん
2024.1.29 10:15
楽しそうな想像です。
ゆるーく考えてみました。実際のところは詳しい他の回答者さんにお願いして。
・自転車やスキースノボの板が入る
・4WD
・安全性
・メンテナンスとか点検
→をクリアするクルマはたくさん選択肢があります。
・新車で300万~400万以下
・機械式立体駐車場車高制限1550mm
→ここが厳しい
都内の機械式駐車場は、確かに制限ある。SUVだと特殊サイズの契約になるとか。今時の軽自動車が車高1800位あること考えると、もう少し車高制限に余裕持てそう。調べる必要ありそうです
板はともかく自転車積める高さと長さだと、ある程度車格が必要。予算オーバーだけどcx-5はフラットになって前輪とサドル外して2台入って、雪国も安定。
前後輪、両方外すならもうすこし低いクルマもありだけどかなり面倒。
ミニバンなら予算内かも。
ソリオやフリードは斜めにして一台、シエンタならぎりぎり2台。
うちはSUVで都内の立体駐車場は諦めて平おきにしました。賃料が普通のワンルーム借りられる(笑)
価格と、
バイクと板を載せられる車格、
である程度絞ってから、4WDなど条件つけてみると雰囲気わかってくるかも。
たのしみだね
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