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トヨタ GRヤリス のみんなの質問 (141ページ)
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ＧＲヤリスのシート下にある シートヒーターのカプラー配線について教えて下さい。 青色の線は、ヒータースイッチに連動しているようですが、 隣ともうひとつのいずれも白黒配線は何でしょうか? チェッカ...
2020.11.13
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スイフトスポーツ(ZC33S)にGRヤリスを比べて後者の方が全然良いっていう人が増えたけど比べる対象おかしくないかい？ 値段が２倍近くするしスイスポは4ドアだけどGRヤリスは2ドアじゃん。 普通...
2020.11.13
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グランツーリスモSPORTにGRヤリスが追加されたようですね。仕事も忙しく久しぶりに開いた追加されていて驚きです笑 ちなみに私はドリフトはやらなく、グリップしか遊ばないのですがまだ出たばかりとい...
2020.11.14
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ベストアンサー： セッティングの好みはひとそれぞれ違いますけど、とりあえずフロントのトーをイン方向に、リアをアウト方向にしていくと乗りやすくなるとは思います。 ノーマルでも十分だと思いますけどね。
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GRヤリスGR-FOREが話題になっていますが既にヤリスはWRCに同じ？ようなデザインの車で出てますよね？ まず何が違うのか知りたいです。凄く不思議に思いました。宜しくお願いします。
2020.11.14
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ベストアンサー： ヤリスWRCのベースになる車がGRヤリスです。 今年のWRCに出ていたヤリスのベース車両は日本でいうヴィッツGRMNで、来年のWRCに出るための規定(ホモロゲーション)を満たすために作られたのがGRヤリスです。
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ロータス エキシージ350はサーキットでどの程度の車に対抗出来ますか？ ポルシェケイマン（GTS,GT4)、991(カレラS,GTS,ターボ,GT3) 、アルファロメオ4C、日産GTR R35(...
2020.11.16
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ベストアンサー： 現行エキシージを持っていてサーキットも走ります。 純正のままだとオープンデフなので、低速コーナーでは少々厳しいです。正直スペック程のタイムは出ません。 おまけに前後重量配分が35:65とかのスーパーリアヘビーなので車重の割にリア側の横方向限界が低いです。 GT4、911、GT-R、AMGGTRには負けます。 86、ヤリス、スープラ、シビックには勝てます。 予算的にはランエボの第三世代の中...
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2020.11.18
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ベストアンサー： ＧＲヤリスは競技車両に近い ヤリスクロスはヤリスと別物と言って良い コスパでいえばヤリスかな 予算が許せばＧＲヤリス
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トヨタのGRMNの読み方が気になります。 この頃GRヤリスとやらが出てきて興味を持ち、マークX？や86？にもGRがあり、更に上位モデル？にGRMNがありました。 じーあーるえむえぬ と読むの...
2020.11.18
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ベストアンサー： はい、それで正解です。 GRが企画・制作した車は頭にGRがつきます、現在はGRヤリスとGRスープラの2車種があります。 トヨタが企画・制作した車のカスタムバージョンは車名の後ろにGRがつきます、そしてチューニングの度合いが一番軽いものがGRスポーツ、サーキット走行までを想定したハイチューンがGR、殆どレース仕様並みに仕上がったエキスパートバージョンがGRMNとなっています。
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GRヤリスの慣らし運転中です。 ブレーキの効きは素晴らしいのですが、その分ブレーキダストの付着が激しいです。 ブレーキダストのクリーナーは様々あるようですが、何かいいものがあるでしょうか？
2020.10.24
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ベストアンサー： もう乗ってらっしゃるんですね〜うらやましい！ 私は、やっと今週納車です。 ＧＲヤリスは、ブレーキダクト凄いらしいですね〜 私は雑誌で見つけた、このクリーナーを試そうと思ってます。
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スポーツカーについて質問です。 スポーツカーに乗ろうと思っているのですがこの中だと皆さんはどれに乗りますか？ この中以外でもオススメのスポーツカーあれば書いてくれたら嬉しいです。（値段高すぎるの...
2024.11.19
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