トヨタ GRヤリス のみんなの質問
ID非公開さん
2021.2.1 14:53
1.6L 3気筒でコレは恐ろしいです。
ss_********さん
2021.2.1 15:17
異次元とまでは言えないかもしれませんが、GRヤリスは1200kg台で270馬力ですからね。
CE9A(エボⅡ、Ⅲ)世代と同等のPWRと考えると妥当でしょう
→当時のエボⅡ、Ⅲはゼロヨン12秒台でした。
しかもボディは全長が短いBセグベース。
エンジンも小型「直列3気筒」の恩恵で、フロントオーバーハング部の重量を低減し、狭い直3エンジンのおかげでフロントストラットの角度も最適化(低フリクション)。
ヨー慣性モーメント性能でも三菱・スバルの旧ハイパフォーマンスカーを上回る運動性能と言えます。
ycq********さん
2021.2.1 20:25
ウエットならシビックRより速いと言う
確かに4駆だけにダッシュ可能
そのまま400mで逃げ切る
ただしそれ以降はやられる
min********さん
2021.2.1 17:44
この手のことで、ちょっと疑問があるのです。
スポーツモードの新型ノートとどっちが速いのかな?と。
巡航速度ならGRヤリスが圧倒的に速いと思うのですが、スタートダッシュだけで考えるなら、モーター駆動のノートも良い勝負するのではないかと。
yom********さん
2021.2.1 15:02
ですね。チョロQのオートマじゃなくて良かったですわ。
bjfz89mbさん
2021.2.1 14:57
もしATなら4秒台いけるはずなので残念。
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