匿名希望でスミマセン。 GR ヤリスのカーボンルーフについて質問したいのですけど

Question

車のルーフって夏場や高熱にさらされ過酷な状況になりますよね。
その時よく劣化してクリアー剥がれしちゃう場合ありますよね。

カーボンルーフが劣化した時、大きな事故した時、バキバキに割れる事有りますかね？

事故は仕方ないしGRヤリスはラリーカーなので衝突には最強だと思うのでよいのですが劣化した場合は交換になるんでしょうか？
それとも、カーボンルーフと言うのに薄い金属入れてたりしませんよね？

Answer 1

カーボンルーフなので、仰る通りの経年劣化はあると思います。ただ、トヨタが作ってるので、そこまで短期間では劣化しないと思います。
事故時には割れは多少でるでしょうが、メーカー製であれば、曲がり折れる方向だと思います。ただ、そこまでだと、どうせ交換しかないので、、CFRPなので金属板は入ってないはずですよ？

あと、事故時に安全性というのは、GRヤリスといえども、新型ヤリスと一緒です。
ラリー車で使うときは、各部の溶接補強と溶接ロールケージを入れるのでハッチバックというよりは半パイプフレームのバギーみたいなもんです。ホワイトボディからのボディ加工費だけで大体150-200万位かかる仕様なので、ホワイトボディの安全性的な強度はほぼ関係しないです、、

質問者からのお礼コメント

高価なカーボンルーフなので割れたりしたら辛いと思いました。
ですけど、割れなくても劣化してしまうなら金属の方がコスパ高いと思いますね。カーボンシートでも結局犠牲になるのだから交換には変わらない。んー危険ではないですが必要でもない仕様ですね

Answer 2

1stのオプションだったマーブル柄以外はカーボンの上にカーボンシート貼ってるだけだから、シートが劣化したらカーボンシートを張り替えれば済む話だと思います。