雪道の運転について。 最近スノーボードにハマっています。 わたしはトヨタのC-HRに乗っているのですが車を購入した時はスノーボードをするつもりは無く、

Question

住んでいる地域もさほど雪は降らないため２駆を購入してしまいました（今になって4駆にしておけばと後悔）。
少し調べたところFF車は雪道には強いとあり少し安心はしたのですが過信できないので雪道運転のコツや注意点、対策などを知りたいです。

現在はスタッドレスを装着していますが、プラットフォームまでの溝がかなり減ってきたので買い替えを検討しています。
タイヤチェーンは所持しておりません。

Answer 1

雪道の注意点は
自身の安全速度で走ること、

安全に対する感覚は人それぞれですので

そして登坂の０発進は極力避けることです

スタッグ祭りになる場合もあるのです

Answer 2

走り方の上でのコツや注意点は、一口に同じ「雪道」といっても実に様々で場所や天候など環境や諸条件によって色々変わります。強いて言えば共通しているのは、車両の動き(ハンドル・アクセル・ブレーキなど)に少しでも急な変化をつけない事、あとは滑らないように走るのではなく滑るつもりで走る事、ぐらいです。

とにかく大事なのは、スタッドレスタイヤはケチらず良いやつを4輪履かせる事と、色んな環境で色々試してたくさん経験積む事ですね。敢えて言うなら、「道具」には初めからはあまり頼らない方が、身につくのが早いと思います(もちろんその分のリスクは高まるので常にアンテナ張って知識と集中力をしっかり保っておく必要はあります)。

Answer 3

私からの注意点としては積雪が多いスキー場へ行く事を避けることです。

何処に住んでいるか分かりませんせが、北東北の八甲田や秋田八幡平は本気出せば日中でも30センチ以上積もる事があり
、除雪が間に合って無い事がありますので道路状況は酷く、FF車での走行は困難になります。

一般的なスキー場ならスタッドレス履いてれば心配する必要は無いと思います。

Answer 4

FFでもスキー場に行けるので、問題はありません。自分もFFミニバンで行っていました。

慎重に運転する程度で大丈夫です。飛ばせば四駆も突っ込みます。

Answer 5

コツなんてないよ。スタッドレスタイヤは常識。なるべく急の付く操作をしないで済むように飛ばさない事。法定速度で走れば急操作は回避できます。あと地元っ子の車に後ろ付かれたら左によって道を譲りましょう。運転技術が違います。

Answer 6

どこにお住まいかわかりませんが

FFだと駆動と操舵は前輪が受け持つので
ハンドルをアクセルを同時に操作しない。
カーブに入る前にブレーキ操作は終わらせておく
カープを出てからアクセルを踏む。

凍結した登りでは止まらない。
一旦止まると発進不能になることがある
ゆっくりでも走り続けること。

発進は4WDには敵わないのでゆっくり発進する。

スタッドレスは国産の高いスタッドレスタイヤがやはり、効く。

Answer 7

車間距離を開けて前の車についていけば大丈夫です、ブレーキはABSが着いてますから大丈夫です、後輪駆動は滑ってお尻を振るので発進に弱い、ただ登り坂で止まると前輪に体重が掛からないので、滑って発進出来ないこともあります、広いところがあったらブレーキテストしてみるといいですよ、

Answer 8

そんなものは
いくら文章で打っても
実際乗らなきゃ感覚は掴めない

と語気を荒く表現しましたが
そういう感じですよ〜。

雪と言っても
ガチガチに圧雪されたツルツル路面と
積もったばかりのふわふわな雪では
全く感覚が変わってきます。
ツルツル路面では、しっかり溝があるスタッドレスほど安心が増しますが、滑るものは滑ります。
チェーンは必要無いです。