CHRハイブリッドに乗ってます。 半年前、補機バッテリーがあがってしまい交換しました。 ですがまたすぐにあがってしまいました。

Question

ABS.VSC.TRC系項目でECU異常と電圧降下または上昇異常というコードが入ってました。
純粋にバッテリーが上がったからコードが入ったのかバッテリー以外が悪くてコードが入ったのかわかりません。

補足

ちなみにバッテリー診断結果は充電不足で比重はとても低い状態です。 ハイブリッド車の場合ブレーキ系統とバッテリー上がりは関係ありますか？

Answer 1

あなたドラレコ(ドライブレコーダー)付けてますよね？


通常大半の方はドラレコ付けても
走行中のみ作動し駐車時はドラレコ電源も
OFFになる設定にしてますが

駐車監視モードにしてる方もいます。
この方々は
そりゃバッテリー上がりますよ！笑
乗らずにバッテリー電源で作動すりゃ
ちょろちょろ電機ドラレコに吸い取られますらね！


駐車監視モードにしたい方は
別バッテリーを確保しないと
またバッテリー上がりますよ！

Answer 2

たぶん、バッテリー電圧が低下したからエラーコードが入っただけです。

トヨタ系ハイブリッド車に、オルタは存在しません。

バッテリーの診断結果は、単純に充電不足ですので。
充電器を使って12時間以上、充電しないと良否判定はできません。

社外品で後付け装置は何もありませんか？
バッテリーはどこで購入したのでしょうか？

とりあえず、バッテリーを正常な状態にしてからダイアグを再確認し、エラーコードの再現性があるかを見ます。

Answer 3

オルタが発電出来てないのか、ドラレコなどの監視モードで電力使いすぎてるのか、電装品に暗電流が流れてるのかダイアグチェックして電圧系以外出ていないのならその辺でしょうね。
この辺は実際見ないと分かりません。