詳しい方いましたら、ご教授頂けたら幸いです。 ・H28 トヨタ C-HR グレードG ZYX-10 ・ダウンサス「テイン skte0-g1b00」 (ノーマル車高から、フロント20mm、リア30mmローダウン) 上記

Question

仕様の車に、
・クライメイト アリア M5
20×8.5J インセット46 PCD114.3
タイヤサイズ:245/35R/20

を、取り付けたいと考えております。

この場合、タイヤがはみ出す恐れはあるでしょうか？
車検はそのまま通せる仕様にしたいと考えております。
リスクがある場合は19インチのホイールへの変更をするつもりですが、20インチでの可否が分からない為、ご存知の方、知識のある方がおられましたら、ご教授頂きたく。

よろしくお願い致します。

Answer 1

NGX50 G-T
ダウンサス テイン ハイテク
ホイール 8.5j +42
タイヤ 245/35 20
このサイズで干渉することもなく普通にはいていました。ただ、ストローク不足で乗り心地が悪く同じくテインの車高調に取り替えました。今は、快適です。

質問者からのお礼コメント

お礼が遅くなり申し訳ありません。
ご回答頂きありがとうございます。

参考になりました。

Answer 2

友人の車はノーマル車高の8.5+48で5mmくらいはみ出ていて、サスで4〜5cm落としてツライチくらいだそうです。
個体差もあるのでその辺は分かりませんが2mmしか変わらないのでツライチかおそらく若干はみ出るんではないかと思います。
アリア m5は少しディスク膨らんでると思うのでおそらくそこがフェンダーより出ると思います

Answer 3

選択肢はいくらでもありますよ。もし、ハミ出たらオバフェン。引っ込んだらスペーサー。車両も個体差があるのでハッキリは言えませんがそのサイズならギリギリイケると思いますよ。車高落としてからホイール購入した方がいいですね。リアはキャンバー自然と付くの大丈夫。問題はフロントですね。キャンバーボルト入れれば解決。ディーラーに行く際はノーマルで行くのが基本です。あとは好きにイジって下さい。

Answer 4

ノーマル車高から、フロント20mm、リア30mmローダウン
とありますが、それはメーカーの言う数値ですよね。
普通は実測すれば左右でも違います(例えば右20mm左21mmダウンとか)。
なのでツライチ目指すような
はみ出るかはみ出ないかビミョーなサイズは
現車合わせが基本です。
ツライチって現車合わせが基本です。
ツライチ目指すなら右に1mmスペーサー左に3mmスペーサーとか
ミリ単位でこだわります。

車検もツラツラだと検査官次第ではめんどくさいからアウトにされます。
ディーラーならなおさら。
リスクがあるから19inchとかは書いてますが
リスクは関係ないです。
検査官から見て はみ出てるように見えるか です。
理想は あなたの車検をお願いするお店の検査官の所へ
そのホイールを履いて行って 車検通るか聞くことです。
難しいですが･･･。

スタッドレスが必要な地域ならば(私はそうです)
スタッドレスは余裕のあるサイズや純正アルミなので
それで車検は通します。
予備で車検用に純正タイヤを保管し、車検時はそれを履くのがいいですが
無理なら、5mmほど内側に入るセッティングのホイールを買い、
普段は5mmスペーサーを付けてツライチ、
車検時は外して5mm内側に がいいと思います。