スズキ・クロスビーは１０００㏄ターボですが。 確かにクロスビーは今流行りの小排気量ターボですが。 ですが１０００㏄もの排気量が必要なのですか。

Question

クロスビーよりＣＨ-Ｒは２クラス上のＳＵＶですが。
ＣＨ-Ｒは１２００㏄ターボです。
クロスビーよりかなり大きいＣＨ-Ｒが１２００㏄ターボなら。
クロスビーは６６０㏄ターボくらいでいいのでは。

確かにＣＨ-Ｒは本来は２４００㏄ぐらいの排気量のところのクルマですが。
それを半分の１２００㏄ターボで燃費と馬力を両立しているのでしょう。

クロスビーも本来なら１３００㏄くらいのクルマでしょう。
だったらクロスビーは１３００㏄の半分の６５０㏄ターボが適正な低排気量ターボの排気量ということになるのでは。

クロスビーは１０００㏄ターボでは排気量が大きすぎて低燃費にならないと思うのですが。
なぜクロスビーは１０００㏄のターボなのですか。

と質問したら
小型車に軽のエンジンを積んでも税金が安くならない
という回答がありそうですが

確かに税金的にはなんの得もありませんが。
燃費的には低排気量ターボで６６０㏄ターボにすれば燃費は良くなるのでは。

と質問したら
６６０㏄のターボは燃費が悪い
という回答がありそうですが

なぜですか。
Ｃ-ＨＲは本来の排気量の半分の１２００㏄ターボにすることで燃費が良くなるのでしょう。
だったらクロスビーも本来の排気量の半分の６６０㏄ターボにすれば燃費は良くなるはずなのでは。

それはそれとして。
クロスビーを６６０㏄ターボにしてしまったら税金的にメリットがない。
クロスビーが１０００㏄ターボでは排気量が大きすぎて燃費が悪い。
クロスビーを１０００㏄のノンターボで馬力不足。
だったらクロスビーは普通に１３００㏄のノンターボにマイルドハイブリッドでいいのでは。
と思うのですが。

Answer 1

ご質問にあるように、普通車規格に軽自動車のエンジンを搭載すると買う人がいないからでしょう。
普通車なのに何で660ccしか無いと思う人がほとんどかと思います。
燃費が良くても、上記の疑問は払拭できないので、税額は同じで排気量が大きなエンジンになっていると思います。
それに、軽自動車のエンジンには最大馬力64psという規制がありますから、そのままエンジンを流用したのでは、運動性能のバランスが良く無いでしょう。

(j545661564465645665656787233216さんへ)

Answer 2

スズキ・クロスビーは１０００㏄ターボですが。

ターボエンジン車です

Answer 3

いつもお世話になっております。
あなたのお陰で、それまで知らなかったクルマやバイクを随分教えて貰っています。クロスビーですか。知らなかったです。
それはそれとして。

お問い合わせの件、１３００のNAだとジムニーシエラとどう違うんだとなります。造る側としては自社内カニバリー地獄で厭になっちゃうからでしょう。