ハリアーとcx-60だとどちらがオススメですか！？ 今CHR乗っているんですがどちらも良いなと思っています

Answer 1

マツダはコーナーでもロールが少なくてアクセルペダルにリニアに応えて加速できる車を人馬一体と考えて車作りの指標としており、結果として足回りは硬く仕上げているのですが、世間一般ではそれを乗り心地が悪い車と言います。国内シェア4%の人だけが満足する車作りから卒業する気はないです。トヨタは万人受けするので誰にでもお勧めできます。…が、ツボにハマったときのcx60は頼もしくて超楽しいです！

Answer 2

60乗りです。60は普通の人にはオススメできません。かなりマニアックな作りでクルマに詳しい人や走りにこだわりがある人なら楽しめると思います。例えばトルコンレスのオートマですが、初期は低速時のギクシャクがかなり不評でメーカーも制御プログラムの変更を無料でやっています。だけど、マニュアル車を運転した事がある人なら多少のギクシャクは許容出来ますし、アクセルコントロールでなるべくギクシャクしない様にする事もできます。そういうクルマを操って自分でなんとかしてやろうとかが楽しめる人なら良いのですが…まぁ普通の人は柔らかめの乗り心地で変速ショックも無くスムーズに走ってそれなりに燃費が良い物を選ぶでしょうからこだわりが無ければハリアーが良いですよ。ただ、マツダは顧客の意見を聞いて対策品やらリプロやらで修正して購入後も無料で対応してくれるのは良いと感じます。トヨタ車を30年乗り継いできましたが、そんな事はありませんでした。

Answer 3

マツダ車に乗っていて60を試乗しましたが内装は良いですが足回りは値段に見合ってなく、そういう評判が実際に多いです。
どの車種もテコ入れで良くなるものですが60はボディも足回りも新規に作ったばかりでこれから熟成が必要だと感じました。
またリセール面でも雲泥の差なので今選ばれるとしたらハリアーでしょう。

60のマイナーチェンジはまだ不明ですが3列シートの80がもうすぐ登場予定なのでそこでテコ入れされていれば待つ価値はあるかと思います。