トヨタ C-HRハイブリッド のみんなの質問
1252628534さん
2024.1.13 22:35
維持費はアクアの方が抑えられますが、10年落ちのアクアと10万キロ超えのC-HRだとどちらの方が元気でしょうか?
Kisaku Itoさん
2024.1.14 12:47
どちらにも乗ったことがありますが、予防安全機能や快適装備が雲泥の差です。
2014年式 前期型だと衝突被害軽減ブレーキがオプションでも選択不可能です。
維持費が抑えられると言っても、乗り換えに要する費用を考えると、元を取ることは難しいです。
C-HRを乗り続ける方がコスパが良いです。
どちらが元気か?という点でも、そもそもの動力性能がC-HRの方が上ですし、経年劣化しても状況は変わりません。
****さん
2024.1.14 03:42
旧年式や過走行の車を購入するメリットは無いと思いますよ。
低走行距離の現行車を購入しましょう。
wsh********さん
2024.1.13 23:55
オイル交換などメンテナンスされた10万キロは、まだまだ乗れる距離です。ディーラーは新車購入を勧めたいから、そろそろとか言いますが。
自分は年間2万キロ、総距離20万キロくらいでそろそろ買い替えかなーと思います。
アクアが欲しいなら距離2万キロは魅力ですが、距離が短いからといって何もグレードダウンしなくても…年式も古いし。と思います。
akadashiさん
2024.1.13 23:16
2万キロ乗りアクアは近所の買い物しか行かない、おばちゃん乗りでしょう。
たぶん、車検以外のメンテが何もされていないような気がします。
辞めた方がいいと思います。
1152142065さん
2024.1.13 22:39
2014年2万キロというのは、発売されて10年経つけど2万キロしか乗られていない車という認識でよろしいでしょうか?
その2台を選ぶなら10万キロ超えC-HRに乗りますね。
年数に対して距離が全然乗られていない車だとメンテナンスがほとんどされていない車が多いイメージなので。
ホイールの適合についての質問です。 当方、カローラクロスを所有しており、ありがたいことにC-HRの純正ホイール(18インチ)にスタッドレスタイヤが装着されている物を譲り受ける流れとなっております。 し
2024.9.18
ベストアンサー:アルミは色々な数値の組み合わせで可能不可能が出てきます。 この質問には全くその数値が出ていないので、まぁ調べれば出せますがご自分で調べて下さい、 ↓ 各数値を入力すると ・アルミ出っ張り引っ込み 内側外側 ・外径 その誤差が出ます。 出た数値が分からなければ、それを質問されると良いです。 https://fancy-craft.firebaseapp.com/calculation...
東京海上の任意自動車保険に入ってますが 高すぎるのでネット通販に切り替えたい です。どこか安い保険料の会社ありませんか? おすすめを教えてください。 車はchr です。
2024.11.29
ベストアンサー:ネットでの加入には、世界一複雑な日本の自動車保険の 内容(約款、特約、特則、契約規定、関連法規)を ある程度勉強してからでないと、ネットの落とし穴に 嵌りますよ。 他のネットよりはやや高めでも、ソニー損保などは 保険の窓口での加入が可能です。 そこで、説明を受けて加入すればいいのです。 別に手数料なんかとられませんからね。
今日家族がスケベな顔をした自動車を見たと言っていたのですが、画像のような昔の漫画のデレ顔のようなヘッドライトがある車だったようです。 トヨタとコンパクトカーと言うところまではわかっているのですが...
2024.12.20
ベストアンサー:トヨタのC−HRでしょう。
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