トヨタ C-HRハイブリッド のみんなの質問
smi********さん
2019.3.16 11:01
大きさ的にはハリアーとCHRの中間のように思えますが…。
CHRはコンパクトかつ手頃なSUV、ハリアーは高級志向、ランクル系はThe クロカン車というイメージです。
RAV4はどういう位置づけなのかを教えてください。
また、それを出すことでのメリットは何でしょう。
予想をお願いします。
kut***さん
2019.3.16 11:55
まさにハリアーとCHRの中間じゃないですかね。マツダもCX-30とか微妙な位置のSUV出してきてます。SUV人気に便乗してSUV志向の消費者を取りこぼし無く拾い利益にする戦略だと思います。SUVブームでも来なければこのようなラインナップは出来ないでしょうね。
質問者からのお礼コメント
2019.3.17 15:28
沢山の意見ありがとうございます。
今のSUVブームならではの売り方なんですね。
aki********さん
2019.3.16 21:37
所詮CHR、ハリアーはスタイリッシュSUV。
RAV4はより実用嗜好な客層を狙って来るのでは?
sfr********さん
2019.3.16 21:27
エクストレイルとフォレスターの客
欲しいんじゃねーの?
次期エクストレイルが
イーパワーと現行ハイブリッドになって
純ガソリン無くしたら
RAV4ガソリンモデルに流れるかもな。
ID非表示さん
2019.3.16 14:43
ハリアーだと、高級志向すぎる。
ランクルやプラドだと、ガチのクロカンだし、でかすぎる。
C-HRだと、小さすぎる。
っていう人向け。
エクストレイルやフォレスター、アウトランダーなど、乗用車ベースでアウトドア寄りのSUVの元になった「ライトクロカン」(死語)の走りは、初代RAV4だったからね。
paw********さん
2019.3.16 12:34
他社でいう平均的なSUV(エクストレイル、アウトランダー、フォレスター等)ぐらいなんじゃないでしょうか。
トヨタで言えば
C-HRよりは本格的で使い勝手がよく、ハリアーほど高級ではない、と言う感じ。
ごとねさん
2019.3.16 11:51
トヨタは→チャンネル毎に☆兄弟車を作り分け
( ´Д`)y━・~~
客層を問わず→多くの顧客をターゲットに☆しています
昔は…
マーク2」チェイサー」クレスタ」
今は…
ノア」ボクシー」エクスクアイア」
( ´Д`)y━・~~
現行RAV4」をベースとした→ハリアー」ですから…
RAV4」ハリアー」○○○」三兄弟?に
→なる?可能性がありますよ
RAV4」ハリアー」CHR」かも?知れませんね
(^ω^)ふふふ
ミディアムサイズSUV
ID非表示さん
2019.3.16 11:43
よりザルの目が細かくなる事で拾える顧客が増えるw
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