トヨタ C-HRハイブリッド のみんなの質問
pat********さん
2017.11.30 12:14
ガソリンとハイブリッドがありますが、どちらが買いですか?ガソリンの7速シーケンシャルシフト、ハイブリッドの燃費。どちらにも興味あります。走りか燃費か。どちらがいいでしょうか。
wan********さん
2017.11.30 20:17
ガソリンモデルのCVTは燃費を極めたような制御です。
アクセルを踏んでもエンジン回程度が上がる前に変速比を変化させて加速しようとします。
変速比を下げる制御での加速なので、トルクが下がりますから、エンジン回転数が上がって加速するまでは、かったるい加速です。
アクティブに走りたくても、この制御はいただけません。
ハイブリッドモデルも電気式CVTなのでもっさりとした走りですが、ガソリンモデルよりはマシかと思いました。
ただ、4WDはガソリンモデルにしかありませから、積雪のある地域ならまともな4WD機構を持つガソリンモデルの方が良いでしょう。
(patricia_murasakaさんへ)
narry7さん
2017.12.1 02:36
いくらターボとは言え、あの車重に1.2lではちょっと足りない気がしますけどね。
かと言ってハイブリッドは排気量があると言っても燃費重視タイプですし。
四駆が欲しいかどうかで決めた方が良さそう。
海外なら2lとかMTがあるのに・・・
ID非表示さん
2017.11.30 20:22
ハイブリッド。
こっちのほうがドライバビリティー、走りの質感高いです。
乗り比べるとわかりますよ。
ID非表示さん
2017.11.30 13:40
ガンダムチックだから、どちらもダサい。
CX-3やCX-5の方が好き
dts********さん
2017.11.30 13:15
ダウンサイジングターボはかなりマイルド設定だしCVTの擬似7速なので、4WDがどうしても必要な人意外は選択肢じゃないと思います。
「走りが」というならCX-3の方が良いかも知れない。
san********さん
2017.11.30 12:43
迷うところは、2WDか4WDかって所じゃないですか?
シーケンシャルシフト=走り
ってのが、繋がらないのですが・・・
ただのCVTですから、どうでもいいかと。
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ベストアンサー:トヨタのC−HRでしょう。
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