トヨタ C-HRハイブリッド のみんなの質問
ctl********さん
2023.7.4 10:36
ここで2つ質問なのですがやはり86は周囲の人々から「遅い」などとバカにされたり煽られたりする車なのでしょうか?
そして私自信最後に運転したのが3ヶ月ほど前でその時は親のchrを運転していました。86の運転のしやすさや視認性などはどうなのでしょうか?
長文になってしまいましたがご回答いただけると嬉しいです。
補足
別に私は峠やサーキットに走りに行くことに興味はないです。ただ通勤やお出かけに使うのみです!
kan********さん
2023.7.4 10:43
視野という面では大差ないです。
ただ背が低い分一般的な車よりは視認性は悪くなります。
スポーツカーオーナーの間では別に86が遅いとかそういう馬鹿にしたりする行為はないです。
それぞれの車には長所も短所もあるとわかってるからです。
スポーツカーが絶滅危惧種扱いされる中、現役で売られていることに感謝する人は多いです。
逆にスポーツカーに乗ったことがなく頭の中の理想だけで語る人には86が遅いとか叩く人は稀にいます。
それはなぜかと言うと、車の優劣を数字やカタログの情報の比較でしか見出せないからです。
実際に乗れば良いところが見えるはずですが、乗った事がないのでわかりません。
ましてや自分が好きな車にも乗ったことがないためその車の悪いところも知りません。
なので早いと遅いでしか比較できず、そしてそれら評価を叩く事でしか出来ないのです。
*******さん
2023.7.4 11:40
スポーツカーという括りでは遅いのかも知れませんが、車という括りでは十分に速いです。
運転のしやすさや視認性は慣れれば問題ないレベルです。C-HR とはジャンルが逆なので最初はちょっと戸惑うかも知れませんね。
tet********さん
2023.7.4 11:29
速そうな車を飛ばしている人間はあほうです
速そうでない車を飛ばしている車もあほうです
遅いから 早いからと 煽る事はしません
ちなみに サーキットノーマル状態で走らせると86は速い車ではありませんでした2,000㏄のホンダ車と比べて私は遅く感じたしタイム的にも遅かったのは明白です
身長など分からないので憶測の話になりますが
足を投げ出すような姿勢での運転になりますので身長が低い人は前方は見ずらいかと思います
Aピラーも寝ているので左右の死角は増えると思いますが安全運転で走っている限り問題は無いでしょう
見え方とするとCH-Rなどからしたら車高が低いので煽られている感はあるかもしれません
車高が低い分近く大きく後ろが見えますので
ore095214,’nさん
2023.7.4 11:16
ぜんぜん長文じゃないし....
86/BRZは他の車に比べれば十分に速い車とおもうよ。そういう理由であおる人なんて世の中には先ずいないし、小一時間その辺を走れば必ず数台は見るような人気車。同じ車に乗ってるとかじゃ無ければ気にする人もいません。
まあ、着座位置が低いので視認性は良くはないよね。それは仕方ないので慣れるしかないよ。
さぁ、勉強ださん
2023.7.4 10:57
スポーツカーってのは そういうイメージで乗るものだから
絶対的な速さだけで 楽しいわけではないんだよな
今ドキに後輪駆動のクーペスタイルで出してきたことに意義がある
他のメーカー 誰も追従してきてないでしょ
ロードスターを言う人がいるけど 2シーターオープンと一緒にはならんわな
ただ後輪駆動だけは同じだけど
現行のロードスターは知らんけど
歴代のロードスター 意外にもオーバーステアなんだよな
車軸もケツに向かって沈んでゆくスタイルもあって FRなのに若干オーバーステア気味
ハチロクの運転に慣れているから似たようなもん?でやってみたが
皆さんの意見が わかったわ
普通 FRは弱アンダーのステリングだから
そいから GR86ねw
遅いとかいうのは サーキットのタイムアタックとか 他のスポーツカーとかで マニアックな計測をすればそうなるんだろうけど
けどそれって「やっかみですよね」ということですよ
azw********さん
2023.7.4 10:45
ここで2つ質問なのですがやはり86は周囲の人々から「遅い」などとバカにされたり煽られたりする車なのでしょうか?
いいえ
トヨタ86・型式 ZN6
非公開さん
2023.7.4 10:39
「フツーの車」からしたら鬼のように速い。また、公道も運転しやすい。
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ベストアンサー:トヨタのC−HRでしょう。
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