3S-GTEと3S-GEエンジンの違いについて教えてください。 ・ピストン ・コンロッド ・クランクシャフト でT/CエンジンとNAエンジンの違いはありますか？

Question

また、T/CとNAではポン付けするに当たってミッションの形状が違う様ですが、強度の差が発生するレベルで違うのでしょうか。

Answer 1

periga_bebebebeさんと同じくパーツ自体は大差ありません。
NAでパワーを追求する場合にはオーバークオリティー気味です。

ブロックはセリカGT-fourなどの4WD用は追加工されており
ほかの車種への搭載は難しいですがミッション自体の取り付けは可能です。

私の車は最初期の3S-GEとアルテッツァミッションの組み合わせですが
スペアエンジン用で3S-GTブロックもあり取り付けは確認しています。

Answer 2

ピストンが違う。後は同じ。
ミッションの形状？ハウジングは同じだから装着出来るし、強度も問題なく使える。

Answer 3

制御電装、潤滑系、冷却系、駆動系、★全て別物です。
詰まる所、トータル性能でＮＡとターボは性能差をカバーしています。
それで、高い耐久性を確保しているとも言えます。
ご指摘のパーツ位では絶対に無理です。