トヨタ アルテッツァ のみんなの質問 (解決済み)

• 大学生でアルテッツァの所有って難しいですかね、、、ロードスターも候補に入っていて今迷っています2台のメリット・デメリットがあったらご教授お願いします！！ 又アルテッツァとロスタ以外に大学生で買え...

  2026.10.11

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  ベストアンサー： 購入前に考えてほしいこと アルテッツァの維持費の試算では、税金・車検・燃料代などで年間約26万〜数百万円が目安とされています。ただし、任意保険や駐車場代、突発的な修理費などは別途考える必要があります。 ２０００ｃｃ 令和元年９月３０日以前の登録車 ３９５００円 令和元年１０月１日以降の登録車 ３６０００円 古いロードスターも、実際の維持費は整備状況によって大きく変わります。長期所有者の記録で...

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• アルテッツァのこんな感じなアイラインを探しています、もし似たような感じなメーカーのがあったら教えて欲しいです。

  2026.10.7

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  ベストアンサー： https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j1219170897 https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j1235455380 https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o1232345508 …などなど。ヤフオクで探せばたくさん出てきますよ。

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• 今高校生で高校卒業後専門学校に行く予定です。車が好きで、MT免許をとろうと思っています。乗る車が今ギャランフォルティスか、rx8、アルテッツァで迷っているんですが、この中だとどれがいいでしょうか？ ま

  2026.10.1

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  ベストアンサー： ではRX-8の維持費を回答します。 計算する上で前提条件が必要となりますので、以下の条件とします。 ・車両のローン支払いは既に終わっている ・駐車場は情報のとおり０円 ・年間走行距離は12,000㎞ ・燃費は7㎞/L ・ガソリンはハイオク180円 ・オイル交換は3,000～5,000㎞ごとに交換 ・タイヤ交換は30,000㎞ごとに交換 それではいきます！ 【固定費（年間）】 ・自動車税...

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• この動画のアルテッツァのフロントバンパー、どこのかわかりますか？ https://youtube.com/shorts/ef7qoGgmnYg?si=545kIJ3zcSXmeDjg

  2026.9.18

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  ベストアンサー： 後期に設定されたディーラーオプションのネオカスタマイズスポーツバージョンです。

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• アルテッツァrsを100万くらいで買うとして、親にローンしてもらって実家に車を置くなら専門学校通いながらでも維持は可能ですか？

  2026.9.22

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  ベストアンサー： アルテッツァいいですね。 MT乗るなら小さいし楽しいと思います。ただ、バイト代で車を維持するのは難しいと思います。 維持費はバイト代で支払って、車代は、親御さんに甘えて、卒業してから支払らわせていただけば？ 楽しんでくださいね。

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• アルテッツァが履けるいい感じなホイールを色々探してみてはいるのですがしっくりくるものが見つかりません、深リム6スポーク辺りで探してます。 それ以外でもかっこいいホイール沢山教えていただけると嬉し...

  2026.9.19

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  ベストアンサー： https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11331335106 https://bbs-japan.co.jp/products/1491/ 最近流行デザインはBBS RI-Aですが7.5J インセット48だと18インチしか選べません。 https://bbs-japan.co.jp/products/13566/ B

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• 販売前の評判は高かったのに、実車が販売されると期待はずれだったクルマといえばどの車種でしょうか？ また、期待外れだったのはどこだったのかも教えてください。

  2026.9.14

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  ベストアンサー： 販売前に、期待されてたのに、蓋開けたら滑ったと言えばアルテッツァですかね。 AE86の再来、FRスポーツセダンとか言われてたのに、蓋開けたら想像以上に重い車重、車重の割にパワーのないエンジン、スポーツ要素が思ったより薄い足回り…で完全な不発でしたね。 海外ではレクサスISだった訳で、スポーツカーっぽい前評判が、そもそも変な話ではありますが、リーク元のミスリード感が強かったですね。

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• アルテッツァのrs200に乗ってます。 3sのエンジンにハイオクではなくレギュラーを入れるのは問題ないですか？

  2026.9.12

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  ベストアンサー： 緊急時の対応のため、レギュラーガソリンを使用することが出来様に設計されています。 そのように取説に記載を確認してください。 でも日常にハイオク車にレギュラーを入れ続けると、エンジン内にカーボンが蓄積して、性能劣化と故障の要因になる。 また、パワートルク燃費の劣化で、コスパが悪いです。 ガソリン価格が高騰している今なら出来るだけハイオクを使用するのがコスパが良い。 緊急避難時にレギュラー...

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• ホイールを変えたいのですが、PCDやインセットなどの合わせ方がイマイチよく分からず、どう選べばいいか困っています、アルテッツァです。

  2026.9.13

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  ベストアンサー： ホイールを変える場合は 純正サイズを元にします。 純正サイズは「アルテッツァ タイヤホイールサイズ」で調べれば 分かります。 アルテッツァの場合 15と16インチで 6,5J+50、17インチで 7J+50 です。 そして PCDは 114,3 5穴 ハブ径60です。 基本 PCDと穴数、ハブ径が合わないと 付ける事が出来ません。 インセットは 数字が小さくなると ホイールが 外側へ出て...

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• アルテッツァでドリフトしたく、溶接デフロックでやろうと思うのですが、やはり2wayデフを入れた方がなにかといいんでしょうか お金に余裕ができたら、入れようと思うのですが

  2026.9.9

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  ベストアンサー： いずれ2WAY・LSDを考えているのなら、デフロックするよりLSDの方が良いですよ。 デフロックは完全にロックするのでドリフト状態にするのは簡単かも知れませんが、ロックしたが故にそのストレスもクラッチ・ミッション・ペラシャ・ドラシャ…etc、駆動系各所にモロに響いてきます。 そのリスクを考えると、LSDのお金を貯める方が先決だと思いますけどね。LSDのお金が出来た頃には、各部もリフレッシュ...

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