トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

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トヨタ アルテッツァについて

高3男子です。
もう数ヶ月後には車を買えるのですが、今購入を考えてるアルテッツァRS200 6MTは相変わらず評判が悪いです。

よくギア比がおかしいとかエン

ジンが非力だとかいいますが、そのアルテッツァの欠点というのはスポーツ走行をする上での話しがほとんどなのでしょうか?

自分はスポーツ走行をする気はなく、普段の街乗りやたまに遠出するくらいなのですがそういった場合でも影響するのでしょうか?

低回転域でのトルクがないとも聞きますが、トルクがないとは街乗りする上で具体的にどうなるのか教えてください。

また、ギア比なども後期型では改善されているそうですが実際はどうなのでしょうか。

質問が多いですがお願いします。

補足

高校生ぽいですか。 高校生なんでいいんじゃないですか?w ちなみに維持費などについては嫌というほど質問してますんでそちらも見てから回答してください。 よくわかってもないのに知ったかぶって回答するのは遠慮します。 現役で乗っている方の意見、参考になります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

高卒でアルテッツァを買い、もうすぐ2年たちます。
しかも評判の悪い前期です。

個人的にはトルク、エンジン、ギア比とくに気になりません。意識して運転すると、あ~確かに…ってレベルです。
ただ、それなりに運転したことある人からすれば不満なんでしょう。
実際に普段乗りでも瞬発力が欲しいときイマイチです。(追い越し時など)

トルクがないと街乗りでどうなるか…
停止状態からの発進加速がかったるいです。もっさりしていると言うか…
この辺は乗っていれば気になる時が出てくると思います。

まとめると、評判の悪いところは確かに悪いです。しかし、普段乗りではほとんど気になりません。初めての車であればなおさらです。むしろ運転していて楽しい車です。

自分も不満や気になる点は多々ありますが、そんなことどうでも良くなるくらい他が素晴らしいです!

アルテッツァすごく良い車ですよ!是非乗ってみて下さい。
オッサンか一部のファンしか買わない…
物好きの車…
上等です!
自分はアルテッツァを買ったことを1ミリたりとも後悔していません。
年式の古さを感じさせず、オールジャンルで映えるスタイリングは最高です。

最後に…
自分も質問者さんのように、デザインで気にいったけど評判の悪さで購入をためらいました。結果、買って良かったと本気で思ってます。
高い買い物ですのでくれぐれも後悔のないように☆

質問者からのお礼コメント

2013.2.8 23:14

みなさんありがとうございます。
やはり、現役で乗っていられる方の意見はとても参考になります。
お二人ともとても満足しているということで安心しました。
そこでも高卒から乗ってられる、自分の条件と同じ方をベストアンサーにしました。

他の方も貴重なご意見、ありがとうございます。

手放すときは涙が出る.....
そんな車になってほしいと思います。
やはり評判ではなく、好きな車に乗りたいと思います。

その他の回答 (6件)

  • ギア比
    正解には覚えてないが理想は
    1ー2ー3ー4ー5ー6
    現実は
    1ーー2ーー3ー4ーー5ー5,5
    厳密にはカタログ参照かな?あくまで目安って事で?
    綺麗にクロスしてないし6は5,5って感じだから同じ回転数でギア繋いで行っても加速に違いが出て乗りにくい。
    トルクがないと低速では回転上げてないと加速が弱いって事。
    後期ギア比ってのはミッションじゃなくファイナル、最高速は落ちるが加速を良くした。



  • こんにちは、平成11年から14年間アルテッツアのRSを乗り続けているものです。これから最初の車としてアルテッツアを購入しようとしているということで、投稿させていただきます。この車は、初心者には最適な車だと私は思います。いい車に目をつけたと思いますよ。マスコミや口コミではいろいろ言われているようですが、私が14年間乗り続けていることから察して頂けるとも思いますが、一言で言ってトータルバランスが最高です。エンジンはフロントミッドシップ(4気筒の場合)の配置で、前後荷重配分がほぼ均等となっており、それを支える足も4輪ダブルウイッシュボーンとおそらく現在の国産車では殆どないものです。ブレーキについてもRS以上の場合は、ワンクラス上のアリスト用のモノを流用しており、制動力は強力です。要は運転していて楽しくなる車だと思ってください。ギア比については後期のものを選べば改善が図られております。私の知り合いに、後継のレクサスISを購入した方がいますが、それまで乗っていたアルテッツアは売却せず、今も現役で所有しておられます。まあそれだけ愛着が湧く、アイデンティテイを持った車であるということです。私も過去にZ31やポルシェ944などにも乗りましたが楽しむ目的は別だと感じております。質問者様が好きであればそれでいいのです。それでは良い相棒に出会えますようにお祈りしております。(もしも将来、手放す時が来たらきっと涙が出ますよ。)



    質問者さんもこれから入門車として

  • 維持費や保険が相当掛かるのを無視しての質問はいかにも高校生ぽいね。
    普段乗りならこんな車全く必要ないけどね。普通に乗るだけなら問題はないけど。
    発売前は期待されたけど結局オッサンと一部ファンしか買わず不人気で終わったよ。


    イヤというほど、ねぇ・・・笑
    保険と自動車税の話しか無かったみたいだけど。
    別に高校生をバカにしてるわけじゃないから悪しからず。可愛いもんだと思ってね。
    アルテッツァなら暫く乗ってた時期もあるけど結論として物好きな人の車ってだけでね。

  • 街中走るのにトルク!!アルテッツァなら問題無いです。それより、4気筒・6気筒のエンジンあるので自分のフィーリングに合った車探してみたらどうでしょうか?

  • 言われる通り普通に運転するには支障ある事ではありません。

    まして初めて所有するお車ですから比較対象もないので
    問題なく乗れると思います。

    私からすればパワーや機械的検証よりも年式や車両の程度ですと
    なるべく調子の良いお車を探す方が優先だと思います。

  • 普通に動けば良いのでは。
    因みに新車では購入できないのはご存じですよね。

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