トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

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トヨタ アルテッツァのスロットルボデーは電子制御とワイヤーの両方が使われれている理由はなんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

新しい事を導入したかったから。

アルテの3Sエンジンに搭載された電スロはトヨタの中でも1番最初と言っても良いくらい初期型です。
また中級・下級クラスの車両で、電子制御のトラクションコントロール(滑り止め防止装置)を搭載し始めた頃でもあります。
アルテッツァの3Sエンジン搭載車は「トヨタの『新型』スポーツセダン」として売り出したので、当時の新しい技術の試みが見られます。電スロはその一つです。

ちなみに電子スロなのは3Sエンジン搭載のSXE10、普通の機械式スロットルは1Gエンジン搭載のGXE10です。

その他の回答 (1件)

  • 前者 トラコン用

    後者 人間用

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