トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

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ふと思ったのですが、
アルテッツァやチェイサーなどの車にはなぜカスタムされた車が多いんでしょうか?

所持している方には失礼を承知で言いますが…
チェイサーは普通にセダン車ですし、

純正状態だとパッとしません。
アルテッツァは何となく分かりますが(三菱でいうランエボの立ち位置?)ランエボよりはシンプルでこちらもセダン車という感じがしてなりません。

実際、ドリフトカーやカスタムカーとして個人で持っている、走っている動画や場面も見ますが何故でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

チェイサーは(一応)マークII兄弟の中でのスポーツグレード『的な』立ち位置にあります。一応ね。一応(強調)。

アルテッツァ....まぁファミリーカーにしてはよく走るし.....けどスポーツカー....スポーツカーかぁ.....
これが自分の中のテッツァの印象です笑

裏を返せば、中途半端によく走るけど、昔の公道レーサーやサーキットレーサーには受けず、それゆえファミリーカーよりはよく走るという側面を買われて、一般人によるスポーツカーもどきの改造を受けたり、それで人気に火がついたのを見逃さなかったドリフト選手にベース車として用いられるようになった、というのが実際のところでしょうね....。

質問者からのお礼コメント

2018.6.15 08:00

そうだったんですね。
ありがとうございました。

その他の回答 (11件)

  • セダンだけどスポーツカーのグレードもあるからです。
    2リッターターボのアルテッツァRS200
    2.5リッターターボのチェイサーツアラーVというグレードがあり今でも中古車の価格は高いです。(特にチェイサー)

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