スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
1152375912さん
2024.9.29 17:14
価格が価格なので多少の乗り心地の悪さや年式は気にしません。おすすめの車を教えていただきたいです!
ID非公開さん
2024.9.29 17:47
マツダのロードスターと言いたいのですか、実用性が皆無です。トランクこそ有りますが2シーターですし。
私も18歳の時にスターレットGTの5MTを購入して乗り回しました。
さて、私のお勧めは【スズキ/スイフトスポーツ】です。
年式により1.6Lと1.4Lが有り、前者はノンターボで後者はターボ車です。
高回転域までエンジンをブン回すのならノンターボ、ターボブーストを使って迫力ある加速と高速道路でのストレスの無いクルージングを堪能するならターボ車をお勧めします。
私はスイフトスポーツ1.6の6MTを友人から借りて乗りましたが、楽しくて大変でした。
ハイパワーエンジンという程でも無いのですが、車体が軽く6速なのでシフトチェンジがカチカチと決まり箱根峠でレッドゾーンぎりぎりまでブン回しまくりました。彼は1.4Lのスイフトスポーツに乗り換える為、思い出作りに私と一緒に箱根に行ったのです。
その間、当時の私のバイク(CB1100)を彼に貸して2人で堪能しました。
またスイフトスポーツ1.4ターボは彼の助手席に同乗しただけですが、加速だけなら1.4ターボの方が速いです。登りでキュィーンとターボチャージャーが唸ります。
が、加速が必要の無い下りになると1.6よりエンジンブレーキか弱くブレーキを多用する事になるそうです。
大人が4人乗れて、デザインも格好良く、小回りが出来て、燃費も良好。
タイヤ等の維持費も安く、中古で100万円有れば程度良好な個体が手に入ります。
私個人なら高速道路を多用するなら1.4ターボ。街中と峠道主体なら1.6を購入します。
私はフォレスターXTというCVTの280馬力車に乗っており、通勤で渋滞ハマると5km/l位の極悪燃費になります。しかもハイオクガソリン指定。
こんな車ばかり乗り継いでいるので、スイフトスポーツの燃料計が動かなくて壊れているのかと思った程です。
実用性も兼ね備えているスイフトスポーツをイチ押しします!
https://youtu.be/rcJl09s7bQU?si=Z7suMKRzVtUcDCnc
https://youtu.be/QT_1krdOsgg?si=MGkgCDSQjVh6PEMm
https://youtu.be/cQ3sGwsBHkg?si=Onqqc57zMMKGVvW2
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