スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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何で86はスイフトスポーツに比べて車両価格が高いのでしょうか??

86とスイフトスポーツでは加速は互角といいますし、車両価格は同等にしても良いのでは??ブランド力で高くなってしまうのでしょうか?

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回答一覧 (27件)

  • 高いかと

  • スイフトスポーツって、ヨーロッパのスイフトのボディなどを流用しているだけで、コストが要らない。
    むしろ、旧型の方がルームランプが2つ有ったりして使い勝手は良かったです。

    ターボ化して、かなりコストダウンさせた感じはしますけどね。

    86って、もう生産終了して長いですよ?
    GR86は、加速力が増してスイフトでは追いつけずに価格はほぼ同じ。
    凄いと思います。

  • スズキの方が得意分野だったからだと思います。

  • コストの掛け方の違い。
    家電だって同じ大きさのテレビ、冷蔵庫、洗濯機だって値段違うでしょう?

  • スイフトはカッコ悪いです。

  • ブランド力や協力開発なども有りますがスズキの理念である「小・少・軽・短・美」でスイフトとスイフトスポーツ、流用できるパーツを使っているのも安さの一つですね。

  • 86の価格は高いとは思いません。
    スイフトスポーツが安過ぎなだけです。
    まぁコンピューター書き換えで86なら簡単にちぎれますから恐ろしい程のコスパですね。

  • 86が高いんじゃなくてスイスポのコスパが異常なだけです

  • 一つ一つのパーツの安価への見直し、塗装の品質、軽量化の為に見えない箇所のアスファルトシート・シーラの削減、軽四の部品(リレー・センサー)の使用等推測できます、製造能力は大きな差は無いので。

  • 単純なことから言えばエンジン製作コストが違います。86はトヨタブランドですが、実際はスバルで造りコスト高の水平対向エンジンを使ってることから重量バランスも含めよりより手間のかかる作り方をしていることからコストパフォーマンスを重視してつくるスズキとは最終的な価格差が出ます。

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