スイフトスポーツと、GRヤリスRS。 買うならどちらが良いと思いますか？？ 皆さんならどちらを買うでしょうか？ 宜しくお願いします。

Answer 1

私の価値観では、ＧＲヤリス：グレードＲＳ はゴミです。
何がしたいのか分かりません。
『狼の皮をかぶった羊』のような車を売るのは、何も知らない人を騙すためのサギのように思えます。
見た目に釣られて ＧＲヤリス：グレードＲＳ を買ってしまった人が、どれだけ多くいるかと思うと残念に思えます。

ＧＲヤリス を買うなら グレードＲＺ しか選択肢がないと思います。
ＲＺなら価値がある内容だと思います。
そのため、ＧＲヤリス：グレードＲＳ を買うくらいなら、迷わず スイフトスポーツ を買います。

スイフトスポーツ の車両価格は、今の時代で考えると常軌を逸しています。
・６ＭＴ ： 1,885,400 円
・６ＡＴ ： 1,956,900 円
もし外車だったら 300 万円以上してもおかしくない内容が、200 万円以下で買えます。
これほどコストパフォーマンスが良い車は、現代では他に例がありません。
スズキの生産力の高さと優しさを感じ、ブランドイメージが向上します。

それに対して ＧＲヤリス：グレードＲＳ の車両価格は 2,650,000 円で、スイフトスポーツ のＭＴとの価格差 764,600 円、ＡＴとの価格差 693,100 円です。
スイフトスポーツより圧倒的に劣る内容なのに価格は異常に高く、国産車の中では最悪のコストパフォーマンスだと思います。
私なら 100 万円でもいらないですし、乗りたくありません。

Answer 2

GRヤリスでしょう。昔の例えですが、GRヤリスRSはAE８６で言うところの AE８５ですね。つまり、速そうだけど後ろから蹴っ飛ばしたくなる位遅い・・・。でもボディーは一級品なので、将来のチューニング好きの為、極上ボディーを後世に残す使命の為買って頂けたら幸いです。。

Answer 3

GRヤリス！
スイフトはスズキだから
いらない！

Answer 4

間をとって→ヤリスカップカー」は？
*\(^o^)/*

パフォーマンス的には→スイスポ」が良いです
しかし…
ボディはヤリスがとてもしっかりしてて

パワー<ボディ勝ち」していて→踏める=安心感があります
*\(^o^)/*
コレって→楽しい」に繋がりますね

6Rポロ」も→ボディ勝ち」していて☆楽しいです(GTIでは無い

ま…きになるのは→ATなんだよね

ヤリスに比べて…
操作する楽しさ=MT」であるなら→スイスポ」でしょ☆
*\(^o^)/*
という訳で…

間をとって→ヤリスカップカー(MTかな？と
（＾ω＾）ふふふ
LSDとロールバーを入れて

Answer 5

ヤリスでしょ。
普通車作り慣れた会社が作った車の方が普通車としてのバランス取れてる。
軽自動車は外国の販売基準では販売出来ない車でその延長線上の品質で普通車作っても不安は否定出来ない。
長く乗るなら耐久性の信頼は外せない。

Answer 6

スイスポ

GRヤリスを見て姿形がどうしてもかっこいいと思えない。
じゃあ、スイスポはかっこいいのかというとそうでもないんだけど。
スイスポって走りの割にお買い得すぎると思う。

Answer 7

次期スイフトスポーツ待ちで。ヤリスは3気筒エンジンなので、マフラー交換しても何しても、音が超ダサいです。部品点数少なくして分かりやすく製造コスト下げてるくせに割と高価ですし。トヨタだから信頼性はあるし、下取りもそこそこ良いだろうとは思いますが、それ以外の理由でヤリスを選ぶ意味は無いと思います。

Answer 8

人それぞれとか何の回答にもなってないしやめてほしい。
比較するならRSよりもRCだろうか

Answer 9

RSはわざわざ買う車ではないです。

Answer 10

RSとならスイスポかなぁ～

ただスズキディーラーとか結構残念な感じの所多いので、トヨタ・ホンダ・日産・マツダディーラー等で車買っていた人からすると車は良いけどディーラーが残念って感じること多いんじゃないかな？
点検に行ったら落ち着いた感じのスペースでフリードリンクとお茶請け出てきて、子供連れて行ったらお菓子も出てきて、営業と雑談してノベルティ貰って帰る物と思っている人はヤリス買った方が幸せだと思います。

Answer 11

価値観はそれぞれですがスイフトが良いと思います
ＧＲヤリスＲＳも普通に走りますがシャーシが良い車は余裕がある分遅く感じます

GRヤリスRSが出た時はあまり売れないと思ったのですが売れたようです
元々ホモロゲの台数稼ぎに設定されたグレードと言われていましたので
2023年中と思われるＧＲヤリスの受注再開で無くなるグレードではないかと思います