スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
ID非公開さん
2022.10.18 15:56
希望としてはスポーティーである程度走りがたのしめて燃費も良い車なんですが、日産AURA NISMOなんかがいいんじゃないかと思っていますがどうでしょうか❓スイフトスポーツも車体価格はコスパ良くていいかなって思ったのですがハイオクだし維持費とかが気になり第1候補はAURA NISMOです。
uza********さん
2022.10.22 17:44
自分はスイフトスポーツの方を選びますね。
確かにガソリンの種類と燃費を考えればオーラニスモでしょう。
しかし前提として車両本体価格が新車でも90万前後違います。
仮にハイオクがレギュラーより10円高くスイフトスポーツの平均燃費を13、ニスモを19とした時の差は年間1万キロ(一般的な通勤とドライブ距離)で5万円ほどスイフトスポーツが高くつきます。
維持費といえどもどちらも3ナンバーで保険料もさほど変わらないものになると思います。
車検はおそらくですがスイフトスポーツの方が安いです。
スイフトスポーツは世界戦略車のスイフトとほぼほぼ同じパーツ。
オーラニスモもノートの後継機ですので同じパーツもありますが流れてるパーツの数を考えるとスイフトスポーツだと思われます。
走行性能は人によって分かれるますがスイフトスポーツの加速、素直なコーナリングが好きなので自分はスイフトスポーツです。
これは軽いからですが、軽いとはいっても1000kgありますので風の影響もさほど受けず峠の上りではぐいぐい引っ張ってくれるFFらしさを感じます。
ニスモと90万円差があるのにニスモよりも良い走行をしてくれるのです(当社比
内装でみるとニスモの方が上ですね。スイフトスポーツは運転席以外は軽自動車がまともになった程度です。ニスモはそこからもうすこし上質にさせています。オプションもつければBOSEのスピーカーシートもあります。
sab********さん
2022.10.22 11:34
スイスポ MT買えば間違いない!
そのままのってて20年でそのままの値段~高値で売れる
nor********さん
2022.10.18 16:30
価格差から考えると、燃費の差埋まりますかね?
楽しい車としての完成度はスイフトが上かと。
lau********さん
2022.10.18 16:28
サーキット走るとかで無ければ、より高級感もあるしHVで燃費も良いAURAでよろしいかと。
ちなみに、1周2kmの筑波サーキットをAURAで攻めると、1周もたずに電欠となりますね。モーター自体は140馬力くらいありますが、バッテリーが切れると80馬力のエンジンが発電する電気が頼りなので、モーターも80馬力以下のパワーしか出せなくなります。結果、1周走って戻ってくる頃には同クラスのガソリンコンパクト車に抜かれます。。。
スイスポは確かにハイオクですけど、90万の価格差があるのでガソリン代換算しても年間2万キロとか走らない限り10年維持費はお得になるはず。
ncp********さん
2022.10.18 16:10
約90万の価格差を考えれば、ハイオクでも気にならないじゃないですか?
以外と燃費いいし、軽さはかなりの武器ですよ。
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