来年免許を取るのですが、

Question

アルトバン MTか、、スイフトスポーツzc32sどちらが良いでしょうか。
峠(上りメイン)や、ミニサーキットを走る予定です。
長距離ドライブもするかもしれないです。

Answer 1

アルトバンみたいに、非力なエンジンをギアをガチャガチャ変えながら走るの楽しいし、シフトワークの練習になっていいと思うけど、長距離も走るつもりがあるなら、スイフトスポーツの方が楽かな。

ただ、軽のほうが維持費は安く済むので、多少の不便がある事がわかった上でアルトバンを買うのはありだと思います。自分も若い頃、軽バンで東京→岐阜を下道で行ったりした事あったので、やろうと思えばなんとかなりますよ。

質問者からのお礼コメント

アルトバンにすることに決めました。
非力な車で、限界を知って、完全に乗りこなせるようになったら、スイフトスポーツなどの、少しパワーのある車を乗ろうと思いました。
ありがとうございました。

Answer 2

アルトバンMT

人って、グレードを上げていくのは励みになるけど、

下げるのは耐え難いよ。

車は維持費が掛かるから、維持費の安い軽からスタートして

現実を知った方が良いと思います。

Answer 3

軽自動車で峠の上りは無理でしょう。

消去法的にスイフト

Answer 4

アルトバンは軽自動車ですし、スポーツモデルでもないので、この2択なら断然スイフトスポーツですね。
アルトバンは商用車で近距離向けです。パワーは全くありません。峠、長距離、サーキットという時点でこれは無しですね。
スイフトスポーツは現行型のZC33の方がなお走りが良いと思いますが、ZC32も力強い走りと思いました。

Answer 5

アルトバン欲しい気持ちは十分理解できます。元値も安いですしね。
軽の耐久レースでも人気です。
この回答でアルトバンは有り得ない。と言ってる方は、アルトバンの良さをわかっていません。

ただ、めちゃくちゃ遅いです。
（zc32も決して速い車ではないですが…）
アルトバンも色々いじれて楽しいのは思いますが、長距離走るならスイフトでしょうね。
ま、免許とってから考えたので間に合います。

Answer 6

アルトワークスならわかる話だが なんでバンなんだ
サーキットなどというワードが出れば もう答えは決まっているだろう

Answer 7

アルトバンとZC32Sを比べること自体意味が分からない。
国産のライトウェイトスポーツなら間違いなく3本の指には入るスイスポですよ？
私はMINI R58乗りですがライトウェイトスポーツだと思って乗ってます。
足回りも弄り倒してます(笑)
ご存知無いと思うから是非R58検索してみて下さい(笑)
サーキットは勿論、峠も高速も走るためだけの目的で行ってます。
ミニでないサーキットってそうなんですが、峠と高速両方で満足出来る足回りって造るのが難しいんですよね。
全てに満足出来る足回りってあり得ないですから。
特に高速コーナーでの安定性を求めれば必然的に乗り心地は悪くなって当然です。
こんな私でもスイスポには一目置いてますよ。
アルトバンは絶対違う！