スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.26 15:56
用途はほぼ1人たまに300キロの長距離ドライブをします 大きい車は神経を使うので出来る限り小さい車に乗りたいです 予算は150万です
今まで試乗した車は先代トヨタ アクア 微妙 先代フィットハイブリッド 悪くないもう少し高速でパワーがあれば…先代ノート e Power悪くないもう少し高速でパワーがあれば…現行スイフトスポーツMT 微妙
rtd********さん
2024.1.27 20:01
ヴィッツやガソリン車のノートはフィットハイブリッドよりパワーがないし、デミオは同じくらいですし、スイフトスポーツも微妙ですと、もう外車くらいしかないのではないかと思います。
3ナンバーですが、ミニクーパーはどうですか。
故障時の修理費は外車なので国産車に比べて高いですが、走りの質は国産コンパクトカーより上をいっています。
ブレーキやアクセル、ステアリングのあそびもあまりないので、高速道路も快適でしょう。欧州車はアウトバーンを意識していて長距離長時間もストレスが極力なく乗れるような設計ですね。乗り心地が硬くても良いシートが採用されるので路面の荒れ目もあまり伝わりません。
kom********さん
2024.1.26 19:31
シトロエンC3かプジョー208
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=CI_S005*PE_S041&YMIN=2020&PMAX=1400000
私はC3に乗ってます。決してパワフルではありませんが高速巡航は得意です。同乗する妻も乗ってて安心すると言います。
gog********さん
2024.1.26 19:13
ゴルフGTIかな。
kom********さん
2024.1.26 18:00
燃費を我慢できるならインプレッサスポーツ2.0。(GT7型)
アイサイト3付いてるので高速は楽ですよ。
アクアよりちょっとだけ全長長いけど。
alm********さん
2024.1.26 16:46
フィットハイブリッドでもう少しパワーを言い出したら、マツダ3の2.0L辺りしか思いつきませんね。
pp_********さん
2024.1.26 16:27
個々に好みはあるし、楽と思える定義も様々。それも含めて・・・
姿勢に関して言えば、膝の角度や視点の高さが疲れに影響します。極端な例で言うと「トラック」が理想的な一例です。膝は90度位で視点も高い。それから導く乗用車ではミニバン。
でも大きい車体が殆どなので除外すると、例えば本田フリードみたいなのが候補になるかも。
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