スイフトスポーツは速いのに速いと思われない理由はなんですか？

Question

ニスモとかGRみたいな物がスズキには無いからですか？

Answer 1

そうともいいますが、排気量もさることながらスズキのブランドイメージ、他回答者様も仰られているようにあまりモータースポーツの宣伝をしていなかったようなところ、スイフトスポーツの価格自体がある種のバーゲンプライス、安物と勘違いされることからでしょう。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

車の形が普通のコンパクトカーだからね
見た目でしょう
それと
座席も高いし、ドアもいっぱい有るし、人も荷物もたくさん積めるし
いわゆる『スポーツカー』に求められる物が無いんです

ちなみに前荷重ったって、そもそもＦＦでフロントが重いんです
常にフロントに荷重がかかってます
だからハンドル切れば曲がります

Answer 3

カタログ数値で判断する人が多いから。
スイスポの速さは、加速や最高速ではありませんからね。
前荷重を残したままステアリングを当て始めるとノーズの向きがイン側に…なんて事が理解出来る人ならスイスポの速さや車残した出来の良さが解るが、荷重移動も知らす、ハンドルきれば車は曲がると思ってる人には、スイスポの良さは解らない。

Answer 4

ZC31SのときにJWRCってラリー世界選手権でチャンピオンとったときに日本でアピールしなかったのが大きいと思います。
JWRC＝WRCの下位クラス。F-1に対してのF-2みたいなもん。

Answer 5

日本人が、無知なだけ。
俺もそうだった。
SUZUKIを、下に見ていた時代が有る。

Answer 6

カタログ馬力が200～300PSとか出ないせいでしょう。
トン当たり100PSあれば180km/h超えますから
公道では充分速いですけど。

Answer 7

小型軽量 現行はターボ付き
ノーマルでも十分 速いです

その思われないというのが理解できないんだが

欠点はありますよ
エンジン回転が6000留まり
デフは必須だね しかし組むとなると20万くらいかかる

けど それって純正ならでは だからね
コストも考えた構成で街乗りであるのが前提だから

サーキット仕様まで持ってきてあーだこーだ というのは 別の話だ

Answer 8

たしかに、スズキにはモータースポーツのイメージがは無いからですかね。
昔はスズキスポーツというニスモ的な物もあったのですが、今はモンスタースポーツという名前になり、スズキの名前は無くなりました。

現行型は乗った事無いですが、ひとつ前の型に乗ったら楽しい車でした。いい車ですよね。

Answer 9

でもパイクスピークの奴とかやばいでしょ？ｗｗ

Answer 10

そもそものベースがファミリーカーだからじゃないですかね
あとは宣伝力

Answer 11

私は早いと思いますが・・・

知らないか、次元の違う物と比べてるから？