スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
xco********さん
2021.1.19 19:08
azw********さん
2021.1.19 19:13
スポーツカーと軽自動車以外でおすすめのMT者教えてください!
スイフトスポーツ・33系
運転しやすい3ナンバーターボ車両
vkp********さん
2021.1.26 15:15
ハイエースのMTです。
意外とMTモデルも人気があります。
mit********さん
2021.1.21 20:26
ジムニー あと今は無いけどインプレッサG4やフォレスターとかかな 雪道はマニュアル車のが有利だったりしますよ!!
rsr3980przさん
2021.1.21 14:40
マニュアルでオススメは無い
めんどくさいし
軽バンの代車もマニュアルしか無いって言われて1日めんどくさい運転だった
今時代車にマニュアル貸すか!!!(怒)
ATは来週まで代車予約で無いって言うし
今時代にマニュアル車代車ある自体おかしい!
あとはトラックくらいでしょう。
いすゞのトラックぅー!♬
dha********さん
2021.1.21 14:26
スポーツカーと軽自動車を除外するなら、MTに乗る意味がほとんど無くなってしまいますよ。
単純にMTが好きだと言うなら、マツダはかなりの車種にMT設定を残してくれてますね。
mjc********さん
2021.1.20 21:37
スポーツカー、軽自動車以外であればセダンのランエボ、WRX stiがまず挙げられるでしょう。
ラリーのホモロゲーションモデルなのでステアリングギア比とかめちゃくちゃクイックステアで遊びがなくクイックイッて反応します。
はっきり言ってその辺のスポーツカー以上にスポーツカーしているセダンです。
あとは古くなりますがパジェロエボリューション。
こちらもパリダカラリーに勝つために生産されたホモロゲーションモデルとなります。
1410236426さん
2021.1.20 20:34
MAZDA2、デミオ
CX8以外は全車種MTがあるマツダ。勧める理由はマニュアルのシフトノブ。軽く、かつ移動距離が短い。手首だけでギアチェンできる。過去にはトヨタやスズキのシフトノブを握ったけど、シフトノブの質はマツダには遠く及ばない。と思った。
ame********さん
2021.1.19 21:11
カローラフィルダーはどうでしょう
150万円と安いし
ats********さん
2021.1.19 21:11
ヤリス カップカー
ワンメイクレース用の
ロールゲージ等 サーキット用の
レギュレーションに必要なパーツを装備した
ファミリーカー
___さん
2021.1.19 20:08
商用車以外で長尺荷物(6尺程度)が載るワゴン、マツダ6ワゴンAWD6MT。片側20分割の小糸のアダプティブハイビームやモービルアイカメラにデンソーミリ波レーダーによるクルーズコントロール。ヘラーの後方準ミリ波レーダー。シートヒーターはもちろんステアリングヒーター、シートを冷ますシートベンチレーションなどの快適装備も搭載。荷物を積まない人にはただの重い大きなワゴンですが。
年齢非公開ニャンコさん
2021.1.19 19:24
☆スズキのスイフトの5速MT車。
(*スイフトスポーツではありません。スイフトスポーツは一応スポーツカーです。)
XGグレードまたはRSグレード。
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