スズキ スイフト のみんなの質問

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スズキのスイフトって何がいいんですか

走りが楽しいとか言うのを見ますが、しかし中はあまり広くないし特に後席の足元が狭いし、シートを前に倒してもフルフラットにはならないと思うけど、初代の頃からスイフトってそういう車だったんですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

楽しいと言うより、まともに走れる、って事ですね。
例えば大ヒットしたフィットなんかは、乗るとぴょこぴょこして具合悪くなりましたが、そう言う事がない。ピタリと安定して路面をトレースします。こう言う感じは欧州車の独壇場だったんですが、スイフトはそれに近いものがあります。欧州車は実際はメンテナンスが高額だったりして庶民には敷居が高いののですが、スイフトは安く上がる国産と言うところに意義があります。
世の中には欧州車の乗り味の良さがわからない人って大勢いるので、スイフトの良さなど更々にわからなくても特段困りません。

質問者からのお礼コメント

2019.3.16 07:02

そうなんですね、私も一度乗ってみたくなりました、色んな回答ありがとうございました。

その他の回答 （13件）

  • スズキは
    このクラス前後の
    エンジンは 最高ですよ

    RG250ガンマ
    アルトワークス
    最近では隼


    イメージは 軽自動車ですが
    基準値は世界レベルで
    運転が楽しいですよ

  • 初代こそ方向性は違えど、ずうっと「運転の楽しさ」を重視したコンセプトなんで。
    普通の人はＨＯＮＤＡのフィットとかにしといた方が無難でしょう。

  • 走りが楽しいということは後席の広さやフルフラットなどの利便性などを差し置いてスポーツ性に重きを置いているということではないのでしょうか

    4ドアで後席もありますがあくまで必要最低限で主に運転席側の作り込みを重視してるように感じます

    スイフトは運転のしやすさ(走り面で)というコンセプトで一貫して作っているように見えるので初代もおそらく似たように作られていると思われます

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